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Un monde vers la moto électrique

Ducati travaille sur une moto électrique futuriste. Le fabricant italien de motos Iconic, Ducati, affirme qu’il ne s’agit pas seulement d’une moto électrique, mais que la moto est proche de sa production.

Cela fait de Ducati la dernière marque de motos à intégrer le mouvement des véhicules électriques. Harley-Davidson envisage de commencer à vendre son premier vélo électrique en août et un fabricant récent, Zero Motorcycles, a impressionné avec ses débuts électriques.

Ducati a utilisé le transport électrique à deux roues dans le passé. Il a produit plusieurs vélos électriques en collaboration avec des partenaires et en 2016, il a publié un concept vidéo de style pour une moto appelée Ducati Zero, développé avec une école polytechnique de Milan.

«L’avenir est électrique», a déclaré Claudio Domenicali, PDG de Ducati, lors d’un événement en Espagne, selon la traduction d’Electrek. «La société n’est pas loin de commencer la production en série».

Motos électriques: un marché très dense
Ducati pourrait bien être l’un des premiers grands constructeurs de motos à maîtriser les véhicules électriques, mais ils ne seront pas seuls.

Une autre société italienne, Energica, fabrique des vélos de sport électriques depuis des années, avec un certain nombre de modèles haute performance à plus de 150 mi / h.

Aux États-Unis, le LiveWire électrique de Harley Davidson vient juste de commencer les préventes, bien que le prix ait été fixé à 29 799 $.

D’autres motos électriques déjà sur le marché offrent des sensations encore plus abordables. La nouvelle gamme de modèles 2019 de Zero a récemment reçu des améliorations en termes de puissance, de vitesse et de portée. De plus, le fabricant de motos électriques basé en Californie a dévoilé son tout nouveau modèle le mois prochain.

Et croyez-le ou non, ils ne sont pas la seule entreprise de moto électrique en Californie à dévoiler une nouvelle moto électrique. Lightning Motorcycles promet des spécifications impressionnantes, notamment une vitesse de pointe de 150 km / h, une autonomie de 150 km, une charge rapide de 35 minutes en continu et commence à seulement 12 998 $.

Les motos urbaines ont également augmenté, offrant des prix encore plus bas pour les vélos à autonomie et vitesse réduites.

Le prochain TC Max du Super SOCO offrira une vitesse de pointe de 100 km / h et une autonomie de 68 milles pour seulement 5 100 $. Fly Free propose trois modèles différents avec des vitesses allant de 40 à 50 mi / h et des prix de l’ordre de 4 500 $.

La moto électrique la plus abordable à l’heure actuelle est peut-être la CSC City Slicker, dont la vitesse de pointe est d’environ 45 mi / h mais qui ne vous coûtera que 2 500 $.

Ainsi, bien que Ducati ne soit pas encore en concurrence avec des opérateurs historiques tels que Honda, Yamaha et d’autres motos, ils ne seront certainement pas non plus présents sur un marché très ouvert. Toutefois, grâce à l’héritage de leur marque et à leur célèbre équipe de concepteurs, Ducati pourrait proposer une moto électrique incomparable.

Adaptation la Terre du Futur

sources : https://futurism.com/ / https://electrek.co/

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