Dernières Infos

Solutions

Articles sur les Solutions

Des algues sur les murs pour économiser l’énergie

micro alguesSymBio2-BOX : c'est le nom quelque peu barbare de ce qui deviendra peut-être, dans un futur plus ou moins lointain, une norme du bâtiment. Il s'agit en fait du fruit du travail de l'agence X-TU Architects, du laboratoire GEPEA de l'Université de Nantes et de la société Algosource Technologies, qui ont toutes trois collaboré pour créer une biofaçade dans laquelle s'ébattent des micro-algues. L'idée est partie d'un simple constat : sur les façades des bâtiments, les ouvertures (fenêtres…) représentent rarement plus de 50% de la surface totale. Pourquoi alors ne pas utiliser les 50% restants, délaissés alors qu'ils sont exposés en plein soleil, et en tirer profit ?

[...]

26 février 2013 // 0 Comments

Du coton pour irriguer le désert

Le désert se caractérise essentiellement par l’absence de pluie. Pour autant, l’air n’y est pas toujours très sec. Le problème réside dans la captation de l’humidité, de l’eau contenue dans l’air, même lorsqu’elle devient visible sous forme de brouillard ou de rosée. Comment attraper ces fines gouttelettes du matin avant que la brûlure du soleil ne les fasse disparaître de la surface du sol ?

[...]

27 janvier 2013 // 0 Comments

L’invention incroyable d’un moteur renforcé à l’eau

automobileInvention et innovation, roulez avec de l'eau dans votre moteur, jusqu'à 90% d'économie de gasoil ! comment se fait il que personne ne réagisse ! TF1 en a parlé lors d'un reportage le 15 novembre 2005. (reportage à la suite... )

Techniquement il s'agit d'une modification assez simple pouvant être effectuée sur n'importe quel moteur existant essence ou diesel. L'idée principale est de récupérer une partie de la chaleur (pertes thermiques) des gaz d'échappement afin de pré-traiter le carburant et l'air d'admission (mélange hydrocarbure). Une proportion d'eau est également employée dans le mélange d'admission. Cette eau contribue à l'efficacité du procédé mais attention, en fait, il ne s'agit aucunement d'un moteur à eau.

[...]

8 janvier 2013 // 0 Comments

La voiture à eau est arrivée

Depuis des années, on l'avait rêvé la voiture à eau. Mercedes Ener-G-Force, il carbure à l'eau. Le concept Mercedes Ener-G-Force sera l'un des évènement du Salon de Los Angeles qui ouvrira ses portes la semaine prochaine. Particularité de ce 4x4 futuriste, il utilise de l'eau et de l'électricité pour avancer.


[...]

20 novembre 2012 // 0 Comments

Les Algues, notre futur plein d’essence II

algues pétrole franceAprès avoir vu le procédé et également le développement qui est en cours aux Etats-Unis et en Espagne ICI, voici que le carburant d'algues fait ses premiers pas en France.

GRUISSAN (Aude) (AFP) - Niché dans les salins au bord de la Méditerranée, l'endroit évoque une paillote dont les propriétaires mettraient un soin particulier à ne jamais laver l'eau de la piscine.


[...]

1 novembre 2012 // 0 Comments

Des ingénieurs britanniques transforment l’air en pétrole

barilL'information qui suit pourrait paraître comment une énorme plaisanterie. Et pourtant, un vieux rêve pourrait devenir réalité. «C’est trop beau pour être vrai, mais c’est vrai», s’enthousiasme Tim Fox, chef du département énergie et environnement à l’Institution of Mechanical Engineers de Londres. Des ingénieurs ont réussi à produire du pétrole de synthèse en utilisant uniquement l’air et l’électricité, rapporte The Independent.

 


[...]

21 octobre 2012 // 0 Comments

1 74 75 76 77 78 105
Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Ads Blocker Détecté !!

Nous avons détecté que vous utilisez des extensions pour bloquer les publicités.

Merci de nous soutenir en désactivant ces bloqueurs de publicités.