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Le plastique issu du nettoyage des océans servira bientôt à la construction de routes en Hollande.

Eh oui tout change ! On est bien d’accord avec cette méthode. Pendant très longtemps, les Néerlandais entretiennent un rapport particulier avec les océans. Désormais, les voies de circulation ne seront pas fabriquées avec de l’asphalte dérivé d’hydrocarbures, qui génère de la pollution atmosphérique et entraîne la consommation de ressources pétrolières.

À l’inverse, les résidus de plastique qui s’accumulent dans la mer représentent un véritable problème et un casse-tête environnemental :que faire de tous ces déchets ?Grâce à ce projet de routes en plastique, plus besoin de les brûler ni de les enterrer :on pourra au contraire recycler ce plastique en masse, et même créer de la valeur avec, ce qui encouragera assurément la dépollution des Océans !

Rouler sur des routes en plastique, l’idée peut nous sembler bizarre, d’autant que les portions de route semblent s’imbriquer comme un circuit de petites voitures ou les rails du train électrique d’un enfant.Pourtant, le projet est extrêmement sérieux !Contrairement à ce qu’on pourrait penser, ces routes seront en fait beaucoup plus résistantes et offriront aux véhicules une meilleure adhérence que l’asphalte.Oui, car les avantages de ces routes préfabriquées, en blocs emboîtables façon «Minecraft» ne se résument pas simplement au formidable impact écologique résultant de l’idée géniale de se servir des tonnes de plastiques polluant les océans comme matériau principal de construction.Non, outre le fait de recycler les déchets, ces routes promettent plein d’avantages au quotidien par rapport aux routes « classiques », ce qui en fait une innovation proprement révolutionnaire !

« La matière plastique offre de très nombreux avantages en comparaison des matériaux utilisés jusqu’à présent pour la construction, signale avec enthousiasme Rolfars, l’un des porte-parole de Volker Wessels, au quotidien britannique The Guardian. Ces avantages se trouvent aussi bien dans la facilité de construction de nouvelles routes, que dans leur usage au quotidien, et que dans leur maintenance !»En effet, la chaussée pourrait être installée dans des délais bien plus rapides que le bitume traditionnel, et pour cause :les portions de route viendraient déjà préfabriquées. Il n’y aurait qu’à emboîter les pièces les unes dans les autres, à la manière d’un jeu de construction grandeur nature, et bien sûr, pas besoin d’attendre que le goudron soit sec ! Les créateurs de la Plastic Road ont calculé qu’une construction qui nécessiterait d’ordinaire plusieurs mois de travail verrait la durée du chantier réduite à seulement quelques semaines avec ce système.

 

Maintenance facilitée pour RolfMars, l’un des responsables du projet, « Les avantages de la matière plastique, par rapport aux autres matériaux utilisés jusqu’à présent, se trouvent aussi bien dans la facilité de construction de nouvelles routes, que dans leur usage au quotidien, et que dans leur maintenance !»Le temps passé à faire couleur les différentes couches d’asphalte, à les niveler et à attendre qu’elles sèchent semble bien révolu !De plusieurs mois de travail, le chantier de construction passerait, selon eux, à quelques semaines.« Plus résistantes »Enfin, à l’usage, les routes seraient également « plus résistantes, et plus, solides », supporteraient des températures plus extrêmes et permettraient aux automobilistes de consommer moins d’essence, car « le matériau étant poreux, il n’y a pas de souci d’adhérence ».Et il serait possible d’optimiser l’espace en y passant tuyaux d’évacuation, câbles électriques ou fibres optiques.

source : http://buzzfil.net/

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