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SymBio2-BOX : c’est le nom quelque peu barbare de ce qui deviendra peut-être, dans un futur plus ou moins lointain, une norme du bâtiment. Il s’agit en fait du fruit du travail de l’agence X-TU Architects, du laboratoire GEPEA de l’Université de Nantes et de la société Algosource Technologies, qui ont toutes trois collaboré pour créer une biofaçade dans laquelle s’ébattent des micro-algues. L’idée est partie d’un simple constat : sur les façades des bâtiments, les ouvertures (fenêtres…) représentent rarement plus de 50% de la surface totale. Pourquoi alors ne pas utiliser les 50% restants, délaissés alors qu’ils sont exposés en plein soleil, et en tirer profit ?

Le désert se caractérise essentiellement par l’absence de pluie. Pour autant, l’air n’y est pas toujours très sec. Le problème réside dans la captation de l’humidité, de l’eau contenue dans l’air, même lorsqu’elle devient visible sous forme de brouillard ou de rosée. Comment attraper ces fines gouttelettes du matin avant que la brûlure du soleil ne les fasse disparaître de la surface du sol ?

Depuis des années, on l’avait rêvé la voiture à eau. Mercedes Ener-G-Force, il carbure à l’eau. Le concept Mercedes Ener-G-Force sera l’un des évènement du Salon de Los Angeles qui ouvrira ses portes la semaine prochaine. Particularité de ce 4×4 futuriste, il utilise de l’eau et de l’électricité pour avancer.

Après avoir vu le procédé et également le développement qui est en cours aux Etats-Unis et en Espagne ICI, voici que le carburant d’algues fait ses premiers pas en France.

GRUISSAN (Aude) (AFP) – Niché dans les salins au bord de la Méditerranée, l’endroit évoque une paillote dont les propriétaires mettraient un soin particulier à ne jamais laver l’eau de la piscine.

Les vents qui parcourent la planète contiennent assez d’énergie pour alimenter en électricité l’ensemble de la planète, affirment des chercheurs américains de l’Université de Stanford et du Laboratoire américain de Livermore.

Ces chercheurs ont étudié la quantité d’énergie réellement contenue dans le vent d’un point de vue géophysique et sans prendre en compte les contraintes techniques et économiques. L’utilisation de modèles informatiques a permis de calculer le potentiel énergétique à la fois des vents de surface et des vents atmosphériques qui soufflent en haute altitude.

Les designers ne manquent pas d’imagination quand il est question d’environnement. Pour exploiter autrement les énergies renouvelables, voici un concept de pompe à eau capable de générer de l’électricité.

L’idée vient d’un designer coréen nommé Ryan Jongwoo Choi. Il s’agit d’un tuyau à roues hydrauliques qu’il a baptisé ES Pipe Waterwheel. Partant du même principe que l’hydroélectricité, le pompe à eau convertit l’énergie hydraulique en énergie électrique.

Des cellules photovoltaïques liquides, l’avenir du solaire ? La peinture solaire, on en reparle. Nous avions déjà vu ce sujet qui semble extrêmement prometteur : La révolution du photovoltaïque et du solaire et La next-gen du solaire, c’est la peinture.

Les pensionnaires de l’Université de la Californie du Sud travaillent actuellement sur la possibilité de manipuler des cellules photovoltaïques à l’état liquide.

La photosynthèse: un mécanisme apparemment simple, à la base de toute la vie végétale sur Terre, mais que les scientifiques n’avaient pas encore réussi à reproduire artificiellement. Si la nature garde ses secrets bien cachés, elle pourrait néanmoins être bientôt concurrencée par des feuilles artificielles qui convertissent la lumière du soleil en énergie.

 

Les algues pourraient bientôt remplacer le pétrole pour faire rouler nos voitures. Elles ont l’avantage de rejeter beaucoup moins de CO2 que le pétrole et leur production est peu polluante. À quand, le premier plein d’algues ? Et quand un pétrolier comme ExxonMobil se prépare au tournant… Il y a quelques temps, nous sortions un papier là dessus : L’OPEP en tremble déjà: voici le pétrole renouvelable. Aujourd’hui où en sommes nous ?

« Bonjour, je voudrais un plein d’algues, s’il vous plaît ! » : voilà ce que l’on pourrait bientôt entendre dans les stations-service. Car selon certains chercheurs, l’algue serait le carburant du futur.

Nous avions vu sur la Terre du Futur que le futur énergétique passerait forcément par le lithium. La fin du pétrole qui s’annonce va obliger les constructeurs automobiles à se tourner vers le tout électrique. Le précédent article sur la Terre du Futur sur un monde de Lithium nous parle de la Bolivie, la future Arabie Saoudite de la batterie électrique.

Face à la raréfaction du pétrole, le plastique a ses jours qui sont comptés. Voici une solution révolutionnaire qui n’a pas fini de faire parler d’elle. Un matériau inspiré de la carapace des insectes pour remplacer le plastique.

Des chercheurs de l’Institut Wyss d’ingénierie biologiquement inspiré, à l’Université américaine Harvard, sont parvenus à développer un nouveau matériau aux caractéristiques similaires à la carapace des insectes.

Les voitures électriques semblent être l’avenir en matière de transport écologique, mais les routes elles-mêmes pourraient nous fournir de l’énergie.

Des chercheurs de l’Université du Rhode Island planchent sur la question. Plusieurs scénarios sont à l’étude. L’un d’eux serait de capter l’énergie grâce à des panneaux intégrés au pavage qui réchaufferaient des tuyaux d’eau. On pourrait s’en servir pour chauffer des bâtiments par exemple.