La variation naturelle au dessus du réchauffement climatique
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peter-taylor[/caption]Article de Julien - Un scientifique de l'environnement explique pourquoi la variation naturelle représente à elle seule le réchauffement climatique.
Dans son livre « refroidissement », l'environnementaliste et scientifique Peter Taylor explique pourquoi le consensus scientifique des causes et des effets du changement climatique n'est pas ce qu'il devrait être. Taylor décrit en détail pourquoi les modèles informatiques du climat sont extrêmement viciés et ne tiennent pas compte de la variation naturelle due à l'activité solaire, les nuages, les cycles atmosphériques, océaniques et les oscillations.
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Le débat scientifique sur le réchauffement climatique n'est pas clos. Il est légitime que les scientifiques débattent de ce sujet. Il est légitime que chaque scientifique soit convaincu du bien-fondé de sa thèse.
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Le changement des rayons ultraviolets solaires pourrait être à l’origine des hivers inhabituellement froids qu’ont connus le Nord de l’Europe et les Etats-Unis ces dernières années.
Une équipe internationale de chercheurs a confirmé la présence d'un système de circulation océanique profonde au large de l'Islande qui pourrait avoir « des conséquences importantes » pour l'impact de la circulation océanique sur le climat dans l'hémisphère nord.
Des chercheurs chinois ont mis au point un nouveau genre de train à suspension magnétique, qui permettrait littéralement à celui-ci de voler au dessus des rails à une vitesse de malade. Rien de nouveau et même principe que le supraconducteur mais sans les histoires de température. Quoiqu’il en soit, sans frottement avec le sol, ce train serait capable d’atteindre une vitesse allant de 600 à 1200 km/h ! C'est impressionnant quand même ! C’est plus rapide qu'un avion et permettrait de faire Pekin -> Canton en seulement 2h alors qu’il en faut 3 avec l’avion ou bien Paris-Marseille en 20min.