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Entre aujourd’hui et 2030, nous allons vivre une révolution technologique, économique, sociale et politique exceptionnelle. Cette transformation sera bien plus radicale que celle des trente dernières années. La croissance exponentielle des avancées dans le domaine des nanotechnologies, biotechnologies, de l’informatique et des sciences cognitives (ce que l’on nomme les NBIC) offre des opportunités inédites dans l’histoire de l’humanité.

Le chômage est en plein essor

Cette seconde et troisième décennie du 21ème siècle sont marquées par une hausse rapide du chômage un peu partout dans le monde. Il en résulte bouleversement économique, politique et culturelle considérable. Pour l’ensemble des 200 ans depuis la révolution industrielle, de nouvelles avancées dans la technologie et l’automatisation ont eu tendance à créer plus d’emplois qu’elles n’en ont détruit. Pour le 21ème siècle, cependant, ce ne fut plus vrai. Un changement fondamental avait commencé à se produire.

Petits réacteurs nucléaires modulaires gagnent l’adoption généralisée

De petits réacteurs modulaires (SMR) sont une nouvelle classe de centrales nucléaires ,plus petites, moins chères, plus sûres et plus adaptables en puissance qui gagnent l’adoption généralisée depuis le milieu des années 2020 jusqu’au milieu des années 2030. * Ils sont définis par l’Agence internationale de l’énergie atomique comme générant une puissance électrique de moins de 300 MW, atteignant un plus bas de 10 MW pour certaines des plus petites versions. C’est comparable à de plus grandes versions, les réacteurs classiques, qui produisent typiquement de 1 à 2 GW.

Missions habitées vers la Lune

Pendant cette période, au moins deux agences spatiales mènent l’exploration humaine de la Lune. Cela se produit en parallèle avec des entreprises commerciales privées, y compris le tourisme lunaire. L’énorme délais depuis Apollo avait conduit à une perception parmi le public en général que le voyage spatial faisait peu ou pas de progrès. En réalité, un certain nombre de développements sont en cours.

Peut-être la plus notable a été l’émergence rapide de la Chine. En 2003, son premier astronaute avait été placé en orbite. Elle a été suivie par deux missions habitées supplémentaires en 2005 et 2008. En une décennie, la Chine a finalisé la construction de sa première station spatiale, * tout en lançant des sondes sur la surface lunaire, y compris une mission de retour d’échantillons. * Le pays avait même des ambitions plus grandes, l’alunissage de ses premiers astronautes sur la Lune à la fin des années 2020. * Cela aurait lieu dans la région polaire sud, avec l’énergie solaire abondante, des températures relativement stables et la présence de glace d’eau.

Le télescope spatial à grande ouverture (Advanced Technology ATLAST) mène sa mission de  recherche de vie

Le télescope spatial à grande ouverture (Advanced Technology ATLAST) est un important observatoire spatial nouvellement lancé par la NASA. Il a la résolution sensiblement plus élevé que Hubble et le télescope spatial James Webb (JWST), avec un miroir primaire qui éclipse les deux. Sa résolution angulaire est 10 fois supérieure à JWST, avec une limite de sensibilité jusqu’à 2000 fois supérieure à Hubble.

ATLAST est une mission phare de la période 2025-2035, conçu pour répondre à une des questions les plus importantes de notre temps: existe-t-il de la vie ailleurs dans la galaxie? Il tente d’accomplir ceci en détectant des « bio-signatures » (tels que l’oxygène moléculaire, l’ozone, l’eau et le méthane) dans le spectre lumineux des exoplanètes terrestres.

Renaissance d’une souris en cryoconservation

Cryoconservation – un processus où les cellules ou les tissus entiers sont préservés par refroidissement à des températures sous zéro  est témoins de grands progrès au cours de cette période. De loin, la réalisation la plus remarquable est une souris en train de renaître de son stockage à -196 ° C.

Dans le passé, parmi les problèmes les plus graves à surmonter, les dommages ont été la cristallisation à la suite du processus de congélation. Au cours de la première décennie du 21e siècle, ce problème a été résolu globalement par le développement de cryo-protecteurs offrant une vitrification complète. En d’autres termes, le corps préservé a été transformé en un verre, plutôt qu’en un cristallin solide.

Même si une renaissance humaine prendra encore de nombreuses années (et remplie d’obstacles éthiques, juridiques et sociaux), un tel exploit semble maintenant être une perspective réaliste. Autrefois considérée comme de la science-fiction, la cryoconservation devient une option de plus en plus régulièrement citée dans la littérature scientifique dominante. Beaucoup de nouvelles entreprises sont créées pendant ce temps, promettant de « ressusciter » les gens à une date ultérieure.

La menace du bioterrorisme est à son apogée

La biotechnologie est maintenant suffisamment avancée, répandue et peu coûteuse pour qu’un un petit groupe de personnes ou même une seule personne puisse menacer la survie de l’humanité. Des laboratoires de bureau de fabrication , des bases de données génétiques et des logiciels AI deviennent accessibles au public. Ceux-ci permettent la recherche rapide et la synthèse de l’ADN, pour ceux qui ont les connaissances techniques appropriées.

Il est donc devenu d’une facilité alarmante de produire un nouveau virus (peut-être une version encore plus mortelle qu’un virus déjà existant) en utilisant un niveau de connaissance et de l’équipement relativement faible. Une autre conséquence, plus sinistre, est la capacité de cibler les races spécifiques ou des groupes génétiques de personnes.

Une telle arme biologique « faite maison » se répand , avec des résultats dévastateurs. Il y a des pertes importantes dans le monde entier.  La menace commence à se calmer dans les années 2030, alors que les nouvelles technologies de défense – tels que les nanobots – deviennent disponibles à la population globale. Ces dispositifs, injectés dans la circulation sanguine, peuvent être programmés pour identifier et éliminer les agents pathogènes nuisibles.

Missiles hypersoniques sont en usage militaire

Lors de leur lancement, les missiles de croisière ont généralement atteint 500-600 mph (800-965 km / h). Cependant, une nouvelle génération de statoréacteur à combustion supersonique (moteurs de combustion supersonique) aspirant de l’air est en train d’émerger sur le champ de bataille, après de nombreuses années de tests et de développement. Ceux-ci sont capables de dépasser Mach 5, soit environ 3840 mph (6150 kilomètres par heure), ce qui les rend hypersoniques.

A l’instar de l’amélioration de la réactivité d’un combattant, la capacité de survie de ces missiles volant au-dessus du territoire ennemi est grandement améliorée, car ils sont difficiles (voire impossibles) à intercepter à une telle vitesse.

Maintenant que l’utilisation militaire de scramjets a été perfectionnée, l’utilisation commerciale suivra bientôt. Dans les années 2030, les premiers avions hypersoniques commencent à apparaître, capables de voyager dans le monde entier en moins de quatre heures.

Certaines des espèces animales les plus connues de Grande-Bretagne sont en voie d’extinction

Grâce à une combinaison de la perte d’habitat, l’intensification agricole, les accidents de la route, les pesticides, la pollution et d’autres interventions humaines, certains des animaux les plus emblématiques et les plus connus de Grande-Bretagne sont en train de disparaître. Cela inclut les hérissons, écureuils rouges, des coucous,des lièvres,les chats sauvages écossais, le crapaud calamite, les phalaropes à bec étroit, la gélinotte des bois, et la tourterelle des bois. De nombreuses espèces de papillons ont également diminué de manière drastique.

Les rhinocéros sont en voie d’extinction à l’état sauvage

Les rhinocéros sont parmi les plus mégafaunes restant, une classe d’animaux géants qui était courante dans le dernier âge de glace.  Parmi les cinq principales espèces de rhinocéros, le rhinocéros blanc est le plus lourd, avec des adultes pesant 3500 kg (£ 7,700) et pouvant atteindre une longueur tête-à-corps de 4,6 m (15 pi).

En raison de leur taille, les rhinocéros ont peu de prédateurs naturels autres que les humains. Parallèlement le mammouth, rhinocéros laineux, nombreux durant le dernier maximum glaciaire (il y a 20-25,000 ans), mais ont finalement été chassés jusqu’à l’extinction par les premiers hommes. Dans les temps modernes, les espèces restantes ont diminué encore plus rapidement. Le rhinocéros noir, par exemple, est tombé en nombre de 70.000 à la fin des années 1960 à seulement 3600 en 2004.  Une sous-espèce – le rhinocéros noir d’Afrique de l’Ouest – a été déclarée éteinte en 2011, tandis que le rhinocéros de Java est mort au Vietnam de la même année.

Malgré les efforts de conservation, la situation a continué à empirer. À la fin des années 2020, les derniers rhinocéros sont en voie de disparition à l’état sauvage.  Seule une poignée reste en captivité. Il est douteux que toute la population reproductrice viable puisse être restaurée de sitôt, voire jamais.

Simulations du cerveau de l’homme sont de plus en plus possible

La croissance exponentielle de la puissance de traitement informatique a permis de former des modèles précis de chaque partie du cerveau humain. Entre 2000 et 2025, il y a une augmentation de millions de fois de la puissance de calcul, avec une résolution de numérisation et de bande passante grandement améliorées.

Jusqu’à récemment, seules les régions distinctes du cerveau avaient été modélisées en détail – mais les scientifiques sont maintenant en mesure de les combiner en une simulation complète en temps réel. Comme le projet du génome humain, il y avait beaucoup de doute dans la communauté scientifique que le cerveau puisse être mappé si rapidement. Une fois de plus, ils ont échoué à tenir compte de la croissance de la technologie de l’information exponentielle (au lieu de linéaire).

Nanorobots médicaux sont en cours d’élaboration

Des robots à l’échelle nanométrique – ordres de grandeur plus petits que les versions antérieures de micro-tailles – sont en cours d’élaboration dans le cadre des efforts visant à améliorer les soins de santé. Dans certains pays, ils ont atteint le stade de la décision humaine et seront bientôt approuvés par le gouvernement. Utilisés dans la recherche médicale et les traitements, leur taille leur permettra d’atteindre des endroits du corps qui étaient tout simplement inaccessibles avant ou trop délicats pour les instruments classiques pour des opérations.

Dans les prochaines années, les percées les plus importantes seront dans le traitement du cancer. L’utilisation de nanorobots permettra de détecter des tumeurs plus tôt que jamais auparavant et de les cibler avec beaucoup plus de précision. Même les patients qui auraient auparavant été classés comme malades en phase terminale seront régulièrement soignés. La surveillance des maladies cardiaques, des troubles neurologiques et de nombreuses autres maladies permettra également d’améliorer de façon spectaculaire la santé de l’homme. Combinée avec d’énormes progrès dans la recherche sur les cellules souches, cela va créer une nouvelle génération de traitements médicaux pour atteindre un tout nouveau niveau de sophistication et d’efficacité.

Organes humains 3D-imprimés

La fabrication additive, aussi connu comme l’impression 3D, a été développée au milieu des années 1980. Initialement utilisée pour des applications industrielles tel que le prototypage rapide, elle est devenue abordable de façon spectaculaire au cours des années 2010 et est devenue accessible à un public beaucoup plus large.

On peut dire que les percées les plus transformatrices se produisaient dans la santé et la médecine. Personnalisées, des parties du corps 3D-imprimés sauvaient la vie des gens incluant les os artificiels de la mâchoire, des attelles biorésorbables pour la respiration * et des « pièces de rechange » de la boite crânienne,  parmi beaucoup d’autres utilisations .  Les applications non critiques incluant implants dentaires  et exosquelettes pour aider à la mobilité et le mouvement des articulations seront de mise également .

Même des progrès plus importants ont toutefois lieu, l’impression 3D ne se limite plus à des matériaux inorganiques tels que des polymères ou des métaux. Elle a été adaptée pour construire la vie et les systèmes biologiques. Couche après couche, les cellules, distribuées à partir des têtes d’impression, pourraient être placés exactement où nécessaire avec une précision jusqu’au micromètre . Initialement prévue pour les composants simples comme les vaisseaux sanguins et les tissus, des versions plus sophistiquées plus tardives en combinaison avec des « échafaudages » pour maintenir  grandes structures en place. En fin de compte, les premiers organes complets ont été élaborés avec suffisamment de nutriments, d’oxygène et des vecteurs de croissance de survie comme des matrices de remplacements entièrement fonctionnelles dans des modèles murins.

En 2025 – après les tests sur les animaux, l’impression 3D des principaux organes humains devient possible pour la première fois. Bien que pas encore totalement au point ( certains types d’organes restant trop complexes), cela est néanmoins un atout majeur pour des efforts de prolongation de la vie. Dans les prochaines décennies, de plus en plus des 78 organes du  corps humain deviendront imprimables.

La Chine est en train de devenir très urbanisée

Une grande partie de la Chine est maintenant fortement urbanisée et densifiée. Sa croissance économique a conduit à la construction de dizaines de milliers de nouveaux grattes-ciel partout dans le pays. Il y a maintenant plus de 200 villes de plus d’un million d’habitants, contre seulement 35 dans l’ensemble de l’Europe vers 2010.  Même les régions éloignées et isolées ont connu un développement sur ​​une échelle sans précédent. Les infrastructures généralisées tels que les trains à sustentation magnétique, les aéroports, les ponts et les tunnels tissent un réseau étendu à tous les coins de la nation, en laissant quelques zones intactes. La Chine est en voie de devenir un pays développé.

Certaines des plus grandes régions métropolitaines , telles que Hong Kong et Shenzhen , ont effectivement commencé à se chevaucher et former des méga-villes surpassant Tokyo , tant en population qu’en superficie. Beaucoup des plus hauts bâtiments du monde se trouvent maintenant en Chine, y compris la tour « supertalls » haute de 1 km.

Les fermes verticales sont fréquentes en les villes

Avec une population totale approchant rapidement de 8 milliards d’humains, la demande alimentaire mondiale a continué à grimper. Dans le même temps, cependant, les effets de plus en plus désastreux du changement climatique, ainsi que d’autres facteurs environnementaux, ont maintenant un impact sérieux. Les sécheresses, la désertification et l’imprévisibilité croissante des précipitations réduisent les rendements agricoles dans de nombreux pays, tandis que la baisse des réserves de combustibles fossiles font que l’agriculture commerciale à grande échelle est de plus en plus coûteuse. Des décennies d’utilisation intensive de pesticides et une irrigation excessive ont également joué un rôle. Les États-Unis, par exemple, ont perdu près de 3 tonnes de terre végétale par acre, par année. Ceci est entre 10 et 40 fois la vitesse à laquelle il peut être naturellement réapprovisionné – une tendance qui, si on la laisse se poursuivre,  signifierait la disparition de la terre végétale d’ici 2070. Comme cette situation s’aggrave et les prix alimentaires montent en flèche, le monde est désormais proche d’une authentique crise majeure.

Une prise de conscience de l’urgence et de panique à la fois ont permis à un certain nombre de solutions possibles d’émerger. Telle que l’apparition de fermes verticales. Celles-ci  condensent les énormes ressources et la superficie des terres nécessaires à l’agriculture traditionnelle en une structure verticale unique, avec des cultures étant empilés les unes sur les autres comme les étages d’un immeuble. Singapour a ouvert la première ferme verticale commerciale du monde en 2012.  Au milieu des années 2020, elles sont devenues très répandues dans la plupart des grands centres urbains  sous une forme d’utilisation ou une autre .

Les déchets solides atteingnent des niveaux de crise

Les déchets solides ont été accumulés dans les zones urbaines et les sites d’enfouissement depuis de nombreuses décennies. Le manque de financement pour l’élimination des déchets et l’absence de mesures adéquates de recyclage, ainsi que la croissance de la population et de la consommation associée ont assuré une hausse sans fin des quantités de déchets. Vers le milieu des années 2020, la production mondiale de déchets solides a presque doublé pour atteindre près de 2,5 milliards de tonnes par an, par rapport à 1,4 milliard en 2012. Le coût de traitement de cette quantité de déchets a presque doublé ainsi, passant à 375 milliards de dollars annuellement.

L’achèvement de la Zone Est Anglia

Le Royaume-Uni, l’un des meilleurs endroits pour l’énergie éolienne dans le monde, a considérablement élargi son utilisation au début du 21e siècle – l’éolien offshore en particulier. Avec de meilleures vitesses de vent disponibles au large que sur terre , la contribution de l’éolien offshore en termes de fourniture d’électricité pourrait être plus élevée, et NIMBY, opposant à la construction, était généralement beaucoup plus faible. Le Royaume-Uni est devenu le leader mondial dans l’énergie éolienne offshore quand il a dépassé le Danemark en 2008. Il a également développé le plus grand parc éolien offshore du monde, le 175-turbine London Array.

Comme les coûts ont chuté et la technologie améliorée, divers nouveaux projets ont débuté. En 2014, le Royaume-Uni avait installé 3,700MW – de loin la plus grande capacité au monde – plus que le Danemark (1,271MW), la Belgique (571MW), Allemagne (520MW) aux Pays-Bas (247MW) et la Suède (212MW) combinées. Avec une croissance prévue entre 25 et 35 % par an, la capacité éolienne offshore du Royaume-Uni était en bonne voie pour atteindre 18,000MW en 2020, assez pour fournir un cinquième de l’électricité du pays.

Le plus grand de ces projets, connu comme « Dogger Bank », a été construit au large de la côte nord-est de l’Angleterre dans la mer du Nord. Cette installation gigantesque dotée de 600 turbines a une superficie de la taille de Yorkshire  et génére 7,200MW depuis le début des années 2020. Huit autres sites majeurs ont été prévus autour du Royaume-Uni avec un potentiel de près 31,000MW.

Achèvement de Masdar City

Masdar City est le dernier d’une série de salut-technologie, villes autonomes écologiques figurant dans le monde entier. La construction de ce projet d’envergure a débuté en 2008; la première phase a été achevée en 2015 et la phase finale est terminée en 2025.  A présent, il couvre une superficie totale de 6 kilomètres carrés (2.3 sq mi) et est le foyer de plus de 50.000 habitants.

Comme dans les grandes villes en Chine, les voitures traditionnelles à moteur sont interdites en ville. La plupart des voyages peuvent être réalisée par les transports en commun publics et les transports rapides personnalisés (PRT) des systèmes, par la route et les chemins de fer reliant à d’autres endroits à l’extérieur de la ville . L’absence de véhicules à moteur, couplée avec le mur d’enceinte de Masdar, permettent aux rues étroites et ombragées de rester fraiches en gardant le vent chaud du désert à l’extérieur de l’enceinte créant des entonnoirs de brises fraiches autour de la ville. Au niveau de la rue, les températures sont de 12-15 ° C plus basses que dans le reste de Abu Dhabi. Masdar City est neutre en carbone, entièrement alimentée par des énergies renouvelables et comprend la plus grande centrale solaire du Moyen-Orient. Des fermes verticales, émergents dans de nombreuses régions urbaines, fournissent une grande partie de la nourriture de la ville.

Le contact avec les sondes Voyager est perdu

Voyager I est l’objet artificiel le plus éloigné de la Terre – plus de 14 milliards miles (22000000000 km) de distance, soit 150 fois la distance entre le Soleil et la Terre. Les deux sonde, Voyager I et sa jumelle, Voyager II, sont restées opérationnelles pendant près d’un demi-siècle, en continuant de transmettre des données à la NASA. Elles ont franchi l’héliosphère et sont maintenant dirigées vers le nuage d’Oort. En 2025, cependant, la puissance à bord commence enfin à décliner. Les instruments commencent à s’arrêter, un par un, jusqu’à ce que finalement tout contact soit perdu.

Réseaux ferroviaires à grande vitesse augmentés dans de nombreux pays

De nombreux pays ont radicalement remanié leur infrastructure de transport ferroviaire.

En Espagne, plus de 10000 km de voies à grande vitesse ont été établis, ce qui en fait le réseau le plus étendu dans le monde. 90 pour cent de la population du pays vivent maintenant à moins de 50 km d’une station de train à grande vitesse.

En Grande-Bretagne, la première phase d’une importante ligne ferroviaire à grande vitesse est en voie d’achèvement. Cela va devenir la colonne vertébrale centrale du pays – qui relie Londres avec la prochaine grande ville de l’Angleterre, Birmingham. Elle finira par être étendue jusqu’à Manchester et dans le nord. Les trains seront capables d’atteindre 250 mph, réduisant les temps de parcours précédents.

Au Japon, Tokyo sera bientôt relié à Nagoya via les trains à lévitation magnétique ultra-rapides. Les tests effectués dans les décennies précédentes ont montré qu’il était possible de construire un tunnel ferroviaire droit au travers des Alpes du Sud japonais. La première génération de ces trains a déjà détenu le record du monde de vitesse, à 581 kilomètres par heure (ou 361 mph) mais les récents progrès dans la conception des voitures ont permis d’approcher des vitesses qui sont assez rapides pour rivaliser avec les avions de ligne commerciaux.

Beaucoup d’autres pays investissent dans la grande vitesse ferroviaire pendant ce temps, en raison de sa rapidité et de sa commodité, avec la flambée des coûts du carburant et des facteurs environnementaux qui rendent les voyages aériens et automobiles moins intéressants et moins souhaitables.  Même l’Amérique – qui pendant des décennies avait négligé son réseau ferroviaire est entrain de faire de gros progrès dans ce domaine.

Adaptation, traduction et résumé de TDF

sources : http://mikiane.com/ / http://www.khichdionline.com/ / http://www.futuretimeline.net/

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