VoltAir : un système de propulsion tout électrique
EADS Innovation Works, le réseau de Recherche & Technologie du Groupe EADS, a présenté à l'occasion du Salon du Bourget, un concept de système de propulsion tout électrique : le VoltAir
Le système de stockage de l'énergie électrique du VoltAir (batteries) alimentera des moteurs électriques supraconducteurs entraînant deux hélices coaxiales contrarotatives carénées. Associés à une approche radicale de la conception des aérostructures, les développements prometteurs des technologies de propulsion électrique pourraient ouvrir la voie à la production d'avions ultrasilencieux et zéro émission.
Depuis des années, on nous dit que la température moyenne de la planète s’est élevée de 0,6°C au XXème siècle, de 0,9°C pour la France. Au cours du siècle à venir, elle devrait s’accroître d’au moins de 1,4 °C, et jusqu’à 5,8 °C si nous ne faisons rien. Soit disant, cette évolution, considérable, est d’une ampleur sans précédent depuis des dizaines de milliers d’années. 
Dans un monde en crise énergétique et devant un peak oil toujours plus d'actualité de jour en jour, l'aviation va devoir s'y adapter très rapidement. Les coûts des transports grandissant, voici ce KLM va mettre en place d'ici le mois de septembre 2011. 
Les énergies renouvelables (soleil, vent, eau, biomasse) sont présentes partout. Elles sont inépuisables grâce aux cycles naturels. Mais elles sont aussi diffuses et pour la plupart irrégulières. Elles nous demandent donc de l'économie dans nos consommations : une qualité oubliée.
Les nouvelles techniques de biocontrôle gagnent en efficacité et commencent à intéresser les agriculteurs. Des chercheurs mexicains ont démontré l’efficacité d’un champignon filamenteux pour lutter contre les micro-organismes s’attaquant aux plants de tomate et de piments.