Innovation. L'Europe lance un avion spatial expérimental. Il s'appelle IXV. Il mesure 5 m de long, pèse deux tonnes. Il préfigure un futur engin capable de rentrer sans dommage dans l'atmosphère. Premier test grandeur nature : Aujourd'hui mercredi ! Ici la video de son décollage...
Un carburant pour avion a été créé à partir des rayons du soleil, de gaz carbonique et d'eau.
Une voie prometteuse est envisagée pour réduire la dépendance de l'aviation aux combustibles fossiles. Dans le cadre d'un projet de recherche européen, lancé en juin 2011, un nouveau kérosène «vert» a été synthétisé en laboratoire. À long terme, cette recherche pourrait permettre aux avions d'avoir un bilan nul pour les émissions de carbone dans l'atmosphère.
Depuis la création des cellules photovoltaïques, des fous volants tentent de mettre au point des avions qui planeraient grâce au soleil.
« Les avions volent au-dessus des nuages, là où le soleil brille sans cesse. Quel dommage de ne pas utiliser cette ressource. »
Le jeune designer français Daphnis Fournier est parti de cette évidence pour imaginer un majestueux avion solaire.
La cabine des passagers est surmontée d'un ballon gonflé à l'hélium, dont la vaste surface est couverte de cellules photovoltaïques.
Quand les transports se révolutionnent. Le XIX eme siècle ainsi que le XX eme siècle auront vu la révolution des transports avec l'avènement du train, des bateaux à vapeur, puis de l'automobile et de l'aviation. C'est le domaine du transport qui a pu apporter dans le domaine des échanges une révolution inouie dans l'histoire de l'humanité. Et si tout ceci n'était pas fini ? Dans l'avenir, pour remplacer, le train ou l'avion, l'Evacuated Tube Transport est la solution idéale. Ce projet devrait permettre aux voyages de faire le tour du monde en seulement 6 heures. (Ici New York=>Los Angeles se ferait en 45 min)
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En l’an 2000, nous aurons tous des voitures volantes, disaient peut-être nos parents. Perdu! Les années passent et nous sommes toujours bel et bien coincés dans les embouteillages. Mais tout n’est pas perdu. Une douzaine de projets de voitures volantes sont actuellement en cours de développement, rapporte The Economist.
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