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L’aéronef de Michel Aguilar ressemble à un avion biplace, fonctionnant selon les versions, avec du méthane ou du carburant bio. Le décollage se fera à la verticale et l’engin pourra voler à la vitesse de 200 km/h jusqu’à une altitude de 3000 mètres, pour une autonomie de 500 kilomètres. Le prix sera compris entre 50.000 et 100.000€.

Le patron d’Xplorair prévoit d’exposer son aéronef en 2017 au salon du Bourget.

La Chine se dit déjà intéressée par cette technologie, affirme l’ingénieur.

« Ils ont compris l’intérêt de réduire les coûts d’infrastructures. Ils sont plus malins. Je dois avouer que ce sont eux qui me suivent le plus », conclut-il.

La commercialisation pour les particuliers est prévue pour 2020.

Véhicule à Décollage et Atterrissage Vertical sans Voilure Tournante :

Avec l’Xplorair vous ne verrez pas de battement d’aile ni même d’« aile rotative » Aucune de ces technologies pour décoller, rien de tout cela soyez-en sûr ! Le secret ? L’utilisation optimisée de l’effet Coanda permet donc à l’Xplorair de décoller non pas verticalement (quoi que…) mais comme le font nos « maîtres en aéronautique » , les oiseaux en général et le Colibri en particulier, de façon oblique. Et cette capacité tient essentiellement dans son très nouveau propulseur, le Thermoréacteur qui justement éjecte des gaz à grande vitesse sur le dessus de l’aile (extrados) créant ainsi les conditions de son décollage.

Les premiers services proposés par l’Xplorair en bi ou multiplaces s’appliqueraient au monde du sauvetage avec sa capacité à apponter les parois sans risque de subir des mouvements intempestifs liés aux rafales de vent, aux liaisons inter cités ou intra-muros civiles ou militaires, tout aussi bien que pour Monsieur & Madame tout-le-monde et selon trois modes de pilotage : totalement assisté (GPS/Galileo+ Stations de Contrôle Sol), ou bien en coopération active avec le Sol, et le nec plus ultra, en pilotage autonome (brevet certifié).

Le site web est dispo ici : http://www.xplorair.com/

Sources : Metronews / Le Journal du Siècle

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