Si le marché des voitures électriques semble éprouver les plus grandes difficultés à se développer, la recherche elle, ne ralentit pas pour autant et de nouveaux procédés innovants pourrait bien assurer l’avenir de ces véhicules non polluants. Ces véhicules étant encore confronté à un problème d’autonomie, l’enjeu repose donc ici principalement sur l’amélioration des capacités des batteries rechargeables traditionnelles ou le développement de nouvelles batteries plus efficientes en terme de stockage. C’est notamment la solution qu’a choisi l’entreprise Nano Flow Cell en développant une batterie à flux fonctionnant à l’eau salée.
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SunPartner Technologies veut produire un textile intelligent, qui produira de l’énergie à partir de la lumière naturelle ou artificielle. Objectif du projet Soltex ? Créer un fil textile photovoltaïque pouvant s’intégrer dans les nappes de fils standards lors de la fabrication du textile. Ce procédé devrait afficher un rendement plutôt faible : de l’ordre de 10 à 20 W/m². Néanmoins, les applications pressenties sont multiples : vêtements de professionnels en extérieur, stores, bâches de protection, équipements de sport, filets de protection dans les serres agricoles… pourraient fonctionner en étant autonomes en énergie.
Au total, Soltex -labellisé par le pôle de compétitivité CapÉnergies- coûtera 15,5 M€, financés à 45 % par BPI France. Après de premiers échantillons de textiles fonctionnels livrés dès 2016, le procédé industriel devrait aboutir d’ici à 2019.
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Depuis la création des cellules photovoltaïques, des fous volants tentent de mettre au point des avions qui planeraient grâce au soleil.
« Les avions volent au-dessus des nuages, là où le soleil brille sans cesse. Quel dommage de ne pas utiliser cette ressource. »
Le jeune designer français Daphnis Fournier est parti de cette évidence pour imaginer un majestueux avion solaire.
La cabine des passagers est surmontée d'un ballon gonflé à l'hélium, dont la vaste surface est couverte de cellules photovoltaïques.
La photosynthèse: un mécanisme apparemment simple, à la base de toute la vie végétale sur Terre, mais que les scientifiques n’avaient pas encore réussi à reproduire artificiellement. Si la nature garde ses secrets bien cachés, elle pourrait néanmoins être bientôt concurrencée par des feuilles artificielles qui convertissent la lumière du soleil en énergie.
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Certains exploits rappellent une époque oubliée, celle des premiers aéroplans ou encore les premières voitures à moteur à explosion. Tout ceci s'est passé à la fin du XIX eme siècle. Et si un jour les bateaux fonctionnaient au solaire ?
Aujourd'hui le PlanetSolar, un catamaran de 35 mètres terminera prochainement son tour du monde à l'énergie solaire. L'arrivée du navire est fixée au 4 mai sur le port de Monaco.
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