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Kawasaki Heavy Industries a levé le voile sur le véhicule conceptuel sans doute le plus extraordinaire que nous ayons jamais vu. Le Corleo est un robot quadrupède à deux places que vous dirigez avec votre corps et qui est capable de se frayer un chemin sur un terrain accidenté grâce à la vision artificielle.

Bien sûr, vous pourriez vous acheter un cheval. Mais certains chevaux sont très effrontés, et avez-vous vu ce qui sort de l’arrière-train de ces choses ? Tout ce qui sortira de l’arrière du robot Corleo, c’est de l’eau fraîche et propre comme produit de combustion de son moteur générateur de 150 cm3 alimenté à l’hydrogène et brûlant proprement. Peut-être de l’eau réfrigérée, provenant d’un distributeur placé sous le véhicule – ce serait bien lors d’un pique-nique en montagne.

Il s’agit du dernier véhicule conceptuel de Kawasaki Heavy Industries, et non de la division moto en particulier, et cela ne me dérange pas. Je pense que la société mère serait bien avisée de garder cette machine loin de tout autocollant « Ninja » qui pourrait donner à son cerveau IA l’idée qu’il devrait apprendre les arts martiaux.

Dévoilé en avant-première à l’Osaka Kansai Expo (le 4 avril, et non le 1er avril – et oui, nous avons vérifié), le Corleo est alimenté par des piles à combustible à hydrogène, comme tout bon concept japonais, et il semble actionné électriquement. Ses pattes arrière semblent être dotées d’une articulation supplémentaire pour améliorer la résistance aux chocs – et aussi, vraisemblablement, pour permettre aux passagers de descendre du véhicule, de se lever et de prendre les armes lorsque la guerre des robots commencera.

Ses « sabots » bifurqués sont dotés de bandes de roulement en caoutchouc très adhérentes. Les étriers de longueur réglable conviendront à un large éventail de cavaliers, qui s’accrocheront à un guidon rudimentaire et s’assiéront sur un siège flottant suffisamment long pour accueillir un passager, et capable de se déplacer indépendamment des … articulations du cul du robot.

Il y a un écran déflecteur de vent, ce qui n’a de sens que si cet engin est conçu pour galoper à plus de 80 km/h, et derrière lui, un petit tableau de bord en couleurs.

Comme vous pouvez le voir dans les vidéos, il semblerait que le Corleo soit conçu pour le tout-terrain, avec notamment une capacité féline à sauter d’un rocher à l’autre et à sprinter sur des terrains accidentés. Son cerveau IA analyse soigneusement les pas potentiels et choisit les options les plus sûres, tout en réagissant au langage corporel du conducteur comme principal moyen de contrôle. La nuit, il semble qu’il mette également en évidence le chemin à suivre à l’aide d’une série de petites flèches, afin que vous sachiez ce qu’il a l’intention de faire.

Il a été conçu pour être un robot chevalin, exempt de tous les bruits grossiers et d’une amitié sincère et chaleureuse entre les espèces.

C’est aussi – et ne vous laissez pas abuser – une véritable farce. La vidéo est en images de synthèse et, même en tant que concept, il s’agit d’une véritable utopie. KHI a produit un prototype capable de se tenir debout et de prendre la pose, et affirme qu’il s’agit d’une idée pour un projet de mobilité à l’horizon 2050. Personnellement, je ne suis pas prêt à parier que le Japon existera encore en 2050, compte tenu de sa pyramide des âges à l’aspect ergonomique inquiétant – sans parler du robot chevalin de Kawasaki.

Ce qui ne veut pas dire que les quadrupèdes autoportés ne vont pas faire leur apparition. C’est déjà le cas. L’année dernière, XPeng a présenté à Bangkok une licorne à enfourcher construite pour les enfants, dotée d’un bras robotisé en guise de queue, capable de ramasser des objets de 3 kg. Au rythme où les quadrupèdes progressent ces derniers temps, nous ne pensons pas qu’un véhicule à deux places soit hors de portée pour 2030.

Mais ce n’est pas celui-là. La vision de Kawasaki d’un monstre tout-terrain à grande vitesse et capable de franchir des gouffres va un peu trop loin. Pour certains de ces sauts, il faudrait être scotché à son siège, sous peine de faire un saut périlleux par-dessus les barres et de se faire piétiner par son propre cheval à hydrogène. Malgré tout, c’est très amusant et Kawasaki ne peut que s’en féliciter ! Rendez-vous dans la galerie pour plus d’images.

Source : Kawasaki Heavy Industries : Kawasaki Heavy Industries

Adaptation Terra Projects

Source : https://newatlas.com/

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