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Le système, dans lequel a notamment investi la SNCF, pourrait permettre de transporter voyageurs et fret à 1.200 km/h…

A-t-on eu un aperçu de l’avenir des transports mercredi 11 mai 2016, dans le désert du Nevada ? Depuis leurs sièges, des invités ont pu assister au premier test public d’un système de propulsion censé faire fonctionner le projet de train à très grande vitesse Hyperloop.

Pour ce premier acte qui se jouait sur une courte voie installée à proximité de Las Vegas, dans l’Ouest américain, une sorte de traîneau a glissé pendant quelques secondes, avant de freiner et de s’arrêter dans un lit de sable et un nuage de poussière, sous les applaudissements du public.

Premiers transports de voyageurs espérés pour 2021
A terme, le système testé par la startup américaine Hyperloop One devrait atteindre les 1.200 km/h, et propulser des capsules transportant des passagers ou du fret sur des coussins d’air dans un tube à basse pression, leur permettant de parcourir en 30 minutes les quelque 600 kilomètres séparant Los Angeles de San Francisco.

« Aujourd’hui, nous sommes un peu plus près de rendre Hyperloop réel », a commenté mercredi le directeur général de la startup Hyperloop One, Rob Lloyd, qui a fixé les grandes dates du calendrier : « Nous transporterons du fret en 2019, et nous pensons que nous aurons des passagers transportés en sécurité par Hyperloop en 2021 ».

« L’objectif de ce test n’est pas seulement de déplacer ce traîneau », a souligné Brogan BamBrogan, un autre cofondateur de Hyperloop One. « C’est de concevoir un système d’accélération dont on peut augmenter l’échelle pour transporter des passagers et du fret, et de faire baisser les coûts » pour permettre une utilisation de la technologie dans le monde entier.

résumé et source de http://www.20minutes.fr/

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