secheresse
Posted in Météorologie

Fortes chaleurs en Australie

Pendant que l’hémisphère nord connait des épisodes de grands froids durant cet hiver 2012-2013, l’Australie connait un été avec des températures records de chaud. En Australie, le thermomètre pourrait monter jusqu’à 54°C. Aujourd’hui des inondations frappent le pays…


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Les îlots urbains II

Une grande partie des stations météo terrestres sont victimes de l’effet de chaleur urbain. Réchauffement ou pas réchauffement ?

Le phénomène d’îlot de chaleur urbain consiste essentiellement dans le fait que l’on peut mesurer expérimentalement une différence de température assez considérable entre la ville et sa campagne environnante.


 

7 milliards
Posted in Climat

L’impact des Îlots urbains

D’après les chiffres des Nations unies, 60% de la population mondiale vivra en zone urbaine en 2030 et cela pourrait poser un problème majeur pour le climat, selon une étude publiée ce dimanche 27 janvier 2012, dans la revue Nature climate change. Les chercheurs ont démontré que la chaleur générée par les villes pouvait affecter les températures à des milliers de kilomètres en modifiant les vents.

Mais saviez-vous ce que suit ?

En 2009, des équipes de recherche ont étudié les « îlots de chaleur urbains ». Pour cela, ils ont utilisé la bicyclette aux Pays-Bas, et des systèmes au sol et en altitude pour la Grèce. Ces études s’inscrivent dans une initiative plus large visant à comprendre l’élévation des températures dans les villes d’Europe, à la gérer et à s’y adapter.


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Du coton pour irriguer le désert

Le désert se caractérise essentiellement par l’absence de pluie. Pour autant, l’air n’y est pas toujours très sec. Le problème réside dans la captation de l’humidité, de l’eau contenue dans l’air, même lorsqu’elle devient visible sous forme de brouillard ou de rosée. Comment attraper ces fines gouttelettes du matin avant que la brûlure du soleil ne les fasse disparaître de la surface du sol ?

volcanisme islandais
Posted in Seismes/Volcans

L’Islande critique la chaine PBS pour son alarmisme inutile

Deux émissions de télévisions différentes de la chaine PBS (Public Broadcasting Service) a décrit récemment l’Islande comme une bombe à retardement qui pourrait exploser cette année.

Si vous ne le saviez pas, l’Islande est une île volcanique siégeant sur la rencontre de deux plaques tectoniques. Il y a eu deux éruptions importantes en 2010, une au Fimmvörðuháls qui était seulement de la lave et l’autre qui est mieux connue pour une éruption de poussière nuageuse à Eyjafjallajökull…


quebec janvier 2013
Posted in Météorologie

Une semaine glaciale au Québec

quebec janvier 2013Une vague de froid s’est installée au Québec et se poursuivra tout au long de la semaine. Les températures ressenties atteindront -30 mardi matin à Montréal, -36 à Québec et -47 à Val-d’Or.

La région de la province de Québec pourrait battre des records de froids cette semaine. Du pas vu depuis plus de 50 ans.

Le point fort de cette vague de froid sera atteint mercredi et jeudi. Les températures maximales devraient descendre sous la barre des -20 °C.

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La France bloquée par la neige

« Météo France prolonge l’épisode neigeux puisque la vigilance orange qui concerne 53 départements est effective jusqu’au lundi 6 heures. Les pluies verglaçantes ont laissé la place à de fortes chutes de neige. »

Météo France avait déclenché son alerte orange pour la neige et le verglas au début du week-end. La situation est loin de s’arranger, car les chutes de neige vont être intenses toute la matinée et une bonne partie de l’après-midi. La France est donc bloquée par la neige et 53 départements se retrouvent dans une situation très complexe.

vincent courtillot
Posted in Climat

Vincent Courtillot : « Il n’y a plus aucun réchauffement climatique depuis 1998 »

vincent courtillotVincent Courtillot était l’invité du « Libre journal des sciences et des techniques » diffusé sur Radio Courtoisie le 26 octobre 2012. => ICI

À Radio Courtoisie, le 26 octobre, le professeur de géophysique et chercheur Vincent Courtillot, spécialiste du climat, réfutait méthodiquement l’argumentaire des « réchauffistes ».

Vincent Courtillot est professeur de géophysique, à l’Institut de physique du globe de Paris et membre de l’Académie des sciences. À Radio Courtoisie, il a expliqué comment ses études sur le magnétisme en général et la dérive des continents en particulier l’ont conduit à s’intéresser à la climatologie.

 


Posted in Monde Futur

Un monde de tourisme spatial

Embarquement, pour l’espace, le tourisme spatial est déjà une réalité. Où faut-il partir en vacances cet été ? Les Maldives, trop classique. Les parcs animaliers d’Afrique du Sud, bof. L’Amazone en pirogue, plus très aventureux. L’Italie et ses beautés, vu et archirevu. La nouvelle frontière du tourisme, c’est tout là-haut, c’est le voyage dans l’espace. La première option revient très, très cher. Elle consiste à aller passer huit jours à bord de la station spatiale internationale à 400 kilomètres d’altitude, en grimpant dans le Soyouz russe.

Posted in Soleil

Le Maximum solaire approche dans un calme extraordinaire

Les études scientifiques révèlent une certaine confusion sur cette activité de notre étoile. En effet, le maximum du cycle solaire N°24 actuel est attendu pour cette année. Ce maximum solaire reste très faible dans un calme inhabituel. Les tâches solaires actuelles sont numérotées alors que la majorité d’entre elles restent insignifiantes.


 

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17 milliards de planètes de taille terrestre

Nous sommes très probablement à la veille d’une découverte d’envergure, une planète de type Terre. A lire ce qui suit, cela semble être une question de petites années, mois ou bien même quelques jours. 17 milliards de planètes de taille terrestre dans la Voie lactée. Elles ne sont pas toutes situées en zone habitable mais la probabilité de découvrir des planètes jumelles de la Terre augmente notablement.


 

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L’invention incroyable d’un moteur renforcé à l’eau

automobileInvention et innovation, roulez avec de l’eau dans votre moteur, jusqu’à 90% d’économie de gasoil ! comment se fait il que personne ne réagisse ! TF1 en a parlé lors d’un reportage le 15 novembre 2005. (reportage à la suite… )

Techniquement il s’agit d’une modification assez simple pouvant être effectuée sur n’importe quel moteur existant essence ou diesel. L’idée principale est de récupérer une partie de la chaleur (pertes thermiques) des gaz d’échappement afin de pré-traiter le carburant et l’air d’admission (mélange hydrocarbure). Une proportion d’eau est également employée dans le mélange d’admission. Cette eau contribue à l’efficacité du procédé mais attention, en fait, il ne s’agit aucunement d’un moteur à eau.