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Les voitures électriques sont une bonne idée, mais la réalité de leur autonomie et les problèmes de batterie les obligent à redescendre sur terre.

Selon Carscoops, Toyota s’empare de cette réalité avec une idée folle : des voitures équipées de filtres intégrés qui capturent le dioxyde de carbone – responsable du réchauffement de la planète – de l’atmosphère pendant que vous conduisez. En d’autres termes, la promesse semble être que les conducteurs peuvent tout avoir : conduire leur voiture bien pratique alimentée par des combustibles fossiles tout en aspirant tellement de CO2 que leurs méfaits sur le climat peuvent être pardonnés.

Les filtres à air, que l’entreprise a installés à l’avant d’une Corolla GR à combustion d’hydrogène, utilisent même la chaleur résiduelle du moteur pour injecter le CO2 dans un liquide jetable.

Mais le problème est que le système ne capture actuellement qu’une fraction des émissions provenant de ces moteurs. Carscoops écrit que les filtres convertissent environ 20 grammes de CO2 en 20 tours de piste, ce qui est loin des milliers de grammes par litre que les moteurs émettent en brûlant un seul litre d’essence.

Mettre le pied sur l’accélérateur
Le système pourrait-il être mis à l’échelle pour réduire de manière significative les émissions d’un véhicule ? Ce n’est pas certain. Mais ce projet est aussi un autre signe que Toyota n’est toujours pas convaincu par les véhicules électriques.

Les responsables de l’entreprise ont indiqué ces derniers mois qu’ils pensaient que la part de marché des véhicules électriques était plafonnée, estimant qu’ils ne représenteraient qu’environ 30 % des véhicules vendus dans le futur.

Ce pessimisme est confirmé par la baisse réelle des ventes de véhicules électriques, même avec des mesures de stimulation sous la forme de crédits d’impôt et de réductions de prix.

Il ne fait aucun doute que les véhicules électriques posent de nouveaux problèmes pratiques. L’hiver dernier, de nombreux cas ont été signalés de véhicules électriques ne tenant pas la charge ou ne se rechargeant pas du tout par des températures glaciales, ce qui suggère que ces véhicules ne sont pas adaptés à tous les environnements.

Si Toyota pouvait rendre les voitures à essence véritablement vertes, nous serions tout ouïe. Mais nous n’y croirons que lorsque les résultats le confirmeront.

Adaptation Terra Projects

Source : https://futurism.com/

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