Les océans vont mal. Très mal. Réunis mi-mai en congrès à l'université d'Oxford, 27 des plus grands spécialistes de la biodiversité marine de six pays ont même été choqués par l'accumulation de signaux alarmants. En mettant bout à bout leurs observations et leurs analyses, une vérité effrayante a émergé: la vie marine est en péril. Leurs conclusions et recommandations font l'objet d'un rapport de synthèse publié lundi 4 juillet 2011.
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Depuis les mois de mars et avril 2011, les prévisions saisonnières nous annonçaient un été caniculaire. Mais tout ceci a été très différent, un véritable été pourri s'est installé avec un mois de juillet qui pourrait même être considéré comme froid. Le mois d'aout aura sauvé cet été désastreux par des températures plus "chaudes". Les moyennes saisonnières ont été très en dessous des normes de saison. Les plages ont été désertées. Pluie, orage, vent, tout un lot d'évènement météorologique qui ont contredit ces prévisions saisonnières. Depuis les prévisions qui nous annonçaient une saison automnale et un hiver très doux ont été toutes revues à la baisse...
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Une équipe internationale de chercheurs a confirmé la présence d'un système de circulation océanique profonde au large de l'Islande qui pourrait avoir « des conséquences importantes » pour l'impact de la circulation océanique sur le climat dans l'hémisphère nord.
Et si l'éruption de l'Eyjafjallajökull réveillait son terrible voisin, Katla ? L'Islande est une terre volcanique très active. Depuis mars 2010, le monde connaît au moins un de ses volcans. Trafic aérien paralysé, pollution et évacuation des habitants sont parmi les principales conséquences connues. Ce n'est pas la première fois dans l'histoire que les cendres et les poussières volcaniques islandaises causent des problèmes dramatiques, mais le pire est apparemment à venir. La prochaine éruption pourrait provoquer un cataclysme volcanique. Katla est cinq fois plus gros et son explosion aurait des répercussions considérables.
Des chercheurs chinois ont mis au point un nouveau genre de train à suspension magnétique, qui permettrait littéralement à celui-ci de voler au dessus des rails à une vitesse de malade. Rien de nouveau et même principe que le supraconducteur mais sans les histoires de température. Quoiqu’il en soit, sans frottement avec le sol, ce train serait capable d’atteindre une vitesse allant de 600 à 1200 km/h ! C'est impressionnant quand même ! C’est plus rapide qu'un avion et permettrait de faire Pekin -> Canton en seulement 2h alors qu’il en faut 3 avec l’avion ou bien Paris-Marseille en 20min.
Une étude récente montre que les particules en suspension ont ralenti d'au moins 25% le réchauffement de la planète... On en avait déjà eu quelques preuves après l'éruption d'Eyjafjallajokull, en avril 2010, aujourd'hui les scientifiques en sont quasiment sûrs :
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