Catégorie : Solutions

Une nouvelle invention pourrait bientôt débarquer : celle des couches de bébés en chair de méduses. Explications…

On aura tout vu ! Une start-up Israélienne, Ciné’al, cherche à commercialiser des couches pour bébés fabriquées en chair de méduses. Oui, vous avez bien lu… en chair de méduses ! En effet, ces animaux d’habitude repoussés par la population absorberaient parfaitement les fuites de bébé.

Amstetten (Autriche) (AFP) – Quand l’eau s’écoule d’un lave-vaisselle, d’un lave-linge ou d’une salle de bain, elle dissipe une chaleur précieuse. A Amstetten (Autriche), le service municipal d’électricité récupère cette ressource là où elle se trouve: dans les égouts.

La chaleur provenant des eaux usées chauffe en hiver et refroidit en été 4.000 m2 de bâtiments, permettant une économie appréciable ainsi qu’un beau geste pour l’environnement.

Comme nous l’avions vu en 2010, l’exosquelette pour les personnes paraplégiques vient d’être homologué aux USA.

La Food and Drug Administration (FDA) a autorisé ReWalk, le premier exosquelette pour les paraplégiques, à entrer sur le marché américain. Plusieurs milliers de paraplégiques vont pouvoir remarcher grâce à cet appareil.

L’exosquelette n’est plus un fantasme issu de la science fiction mais bel et bien une réalité, et une réalité qui va changer la vie de milliers de personnes ! La Food and Drug Administration (FDA) a autorisé jeudi 26 juin aux Etats-Unis la commercialisation de ReWalk, un exosquelette qui va permettre à des milliers d’américains paraplégiques de marcher à nouveau.

Le constructeur japonais commercialisera sa première berline fonctionnant à l’hydrogène en avril 2015.

Une voiture qui ne consomme pas d’essence et qui ne rejette que de l’eau. Le constructeur automobile japonais Toyota, a annoncé mercredi 25 juin qu’il allait commercialiser sa première berline à pile à combustible d’ici au mois d’avril 2015 au Japon pour environ 7 millions de yens (50.000 euros au cours actuel).

De nombreuses innovations se développent actuellement dans le secteur du bâtiment pour tirer profit de l’énergie solaire. Elles peuvent concerner le vitrage des installations, les façades ou bien encore… les panneaux solaires, on assiste à l’apparition d’un nouveau système qui capte lui aussi l’énergie solaire : les tuiles solaires.

Ce système permet de produire un courant de 15V et 116ma. 1 m² de cellule couvrante permet de produire 1000W d’électricité.

Plusieurs constructeurs européens ont développé des technologies utilisant l’air se trouvant sous les toitures.

Un sac plastique met jusqu’à 450 ans pour se dégrader dans l’eau. Les déchets ne sont pas rapidement assimilés par la mer. Il faudra attendre des siècles pour voir disparaître des piles (jusqu’à 200 ans) et pour les bouteilles en verre, le ministère du Développement durable précise même qu’on ignore le temps nécessaire pour qu’elles se biodégradent.

Le bois et un simple mégot de cigarette mettront pour leur part un à trois ans pour disparaître des océans. Il faudra 50 ans pour les boîtes de conserve. Les allumettes, elles-aussi petites, et les emballages plus fins mettront pour leur part entre trois et quatorze mois et les boîtes en carton entre un et quatre mois.

Et si nous avions les solutions ?

La condition première à l’apparition de grêlons est la présence de quantité importante d’eau liquide en surfusion rencontrée au sein des puissants mouvements verticaux ascendants que l’on trouve au sein d’un cumulonimbus. Les grêlons sont transportés par des courants ascendants présents dans le cumulonimbus et lorsqu’ils passent dans une zone riche en gouttelettes, ils vont acquérir une couche translucide en les capturant, alors que dans les régions de l’orage c’est surtout de la vapeur d’eau qui est disponible, il se formera une couche de givre blanc opaque.

Suite aux violents orages de grêles qui ont frappé de nombreux départements de France, voici des conseils de bons sens pour s’en protéger :

Il semble de plus en plus probable que nous soyons à la veille d’une révolution énergétique, et le solaire en ferait largement parti. En 2009, la révolution du solaire puis la Route du Soleil en 2010.

Article transmis par Milou – Aujourd’hui, Solar Roadways est un projet de route solaire qui pourrait bien révolutionner le XXIe siècle. Un couple américain a eu l’idée de remplacer le bitume par des panneaux solaires, le résultat donne de multiples perspectives écologiques.

Le projet de route solaire a été mis au point par un couple américain originaire de Californie, Julie et Scott Brusaw. Leur idée novatrice pourrait bien révolutionner le quotidien des conducteurs. Nommé Solar Roadways, ce projet faramineux consiste à remplacer le bitume des routes par des panneaux solaires afin de créer une route 100% autonome.

Un carburant pour avion a été créé à partir des rayons du soleil, de gaz carbonique et d’eau.

Une voie prometteuse est envisagée pour réduire la dépendance de l’aviation aux combustibles fossiles. Dans le cadre d’un projet de recherche européen, lancé en juin 2011, un nouveau kérosène «vert» a été synthétisé en laboratoire. À long terme, cette recherche pourrait permettre aux avions d’avoir un bilan nul pour les émissions de carbone dans l’atmosphère.

A Londres, trois étudiants dont deux français ont inventé une bulle d’eau comestible. Cet emballage surprenant pourrait remplacer la traditionnelle, moins polluante qu’une bouteille d’eau. Fabriquée à base d’algues et entièrement ingérable cette gourde écologique porte le nom de Ooho.

Une petite machine tirant partie de l’électricité statique affiche un rendement étonnant de 24%.

À l’aide d’un petit générateur expérimental, composé de quatre disques, dont un rotor en cuivre, il est possible de s’éclairer ou de charger son téléphone mobile. Le système fonctionne en faisant juste tourner le rotor, qui convertit la force mécanique en électricité, avec un simple mouvement de la main, avec de l’eau qui coule d’un robinet ou même avec un petit ventilateur qui simule l’action du vent.

Lien fourni par Milou. La centrale d’Ivanpah dans le désert des Mojaves aux États-Unis a été inaugurée jeudi 13 février.

Qu’on l’observe depuis le ciel ou les pieds rivés au plancher des vaches, la centrale solaire d’Ivanpah est très impressionnante. Et pour cause, c’est la plus grande centrale de ce type au monde. Elle vient d’ailleurs de ravir ce titre à la centrale solaire Shams 1 située à Abu Dhabi, aux Émirats arabes Unis.

Lien transmis par Milou – Plus performantes et moins coûteuses que leurs grandes sœurs terrestres, les éoliennes volantes représentent l’avenir de l’énergie. Hissées à l’aide d’un câble à des altitudes oscillant entre 400 et 10.000 m, ces prototypes peuvent générer des quantités d’électricité phénoménales. Développée à grande échelle, cette technologie pourrait satisfaire l’intégralité des besoins énergétiques de la planète. L’exploitation commerciale est prévue dans moins de 10 ans.

De nos jours, il y a deux moyens différents pour charger nos smartphones. Cela peut être effectué par des méthodes conventionnelles, telles que le brancher sur une prise de courant, ou cela peut être fait par des méthodes “plus écologiques” telles que le chargement à l’énergie solaire ou en utilisant l’énergie cinétique, comme pédaler, par exemple. Cependant, deux chercheurs de la University of Texas Arlington, Smitha Rao et J.C. Chiao, ont lancé un concept encore plus cool que vous pourriez utiliser dans l’avenir afin de charger vos appareils,

En Islande, un carburant écologique est produit à partir de l’énergie dégagée par les volcans.

On connaissait déjà les carburants écologiques produits grâce à la betterave, aux déchets ou même aux excréments. Désormais, les voitures vont pouvoir rouler grâce aux volcans! En Islande, l’entreprise Carbon Recycling International a capturé les émissions de dioxyde de carbone (CO2) des volcans, et les a transformées en méthanol, un carburant liquide.

Le petit creuset de métal se fait brasser frénétiquement dans tous les sens comme une boîte de peinture à la quincaillerie. On peut entendre les billes d’acier qui ricochent à l’intérieur. «C’est un appareil à broyer du silicium, explique le chimiste Lionel Roué dans son laboratoire du Centre Énergie Matériaux Télécommunications de l’Institut national de la recherche scientifique (INRS) à Varennes. C’est là notre façon de produire des matériaux nanostructurés pour pas trop cher.» Si simple?

Si votre voiture fonctionnait au thorium, vous n’auriez jamais besoin de refaire le plein ou de la recharger. Et le véhicule serait sans doute mis à la casse bien avant que le Thorium ait perdu sa capacité énergétique.

Le thorium est peut-être l’énergie idéale que la planète attend et ce n’est pas de la science-fiction explique le site américain Mashable. Une société américaine appelée Laser Power Systems a développé le concept d’un moteur de voiture fonctionnant au thorium.

La firme japonaise Shimizu Corporation envisage d’installer des panneaux solaires tout autour de la Lune afin de fournir la Terre en énergie renouvelable et non polluante.

Exploiter la Lune pour produire de l’énergie peut sembler de l’ordre de la science-fiction. Mais il s’agit bel et bien d’un projet réaliste. L’idée a été conceptualisée par la firme japonaise de construction Shimizu Corporation. Simpliste en apparence, l’initiative, baptisée « Luna Ring », propose d’équiper notre satellite naturel d’une armada de panneaux solaires afin de récupérer l’énergie du soleil.

Au Nigéria, une écolière a réalisé un prototype de générateur d’électricité fonctionnant à l’urine électrolysée. Ca marche. La preuve avec la vidéo qui suit. Peut-être qu’une collégienne sénégalaise trouvera le moyen de récupérer l’énergie des moulins à paroles ?

Qui a dit qu’en France, nous n’avions pas de pétrole ? oui mais nous avons des idées… Une ligne de production de l’usine fabriquera du carburant essentiellement avec des graisses d’animaux morts et de déchets d’abattoir impropres à la consommation…

Le numéro un européen de la production de biodiesel, le français Sofiprotéol, a annoncé ce lundi le lancement d’ici 2015 d’une activité de production de gazole à partir de graisses animales près de Compiègne (Oise), via une filiale réunissant partenaires français et belge.

Des scientifiques néerlandais ont trouvé une manière de réduire de moitié la pollution dans les rues des grandes villes: installer des trottoirs qui nettoient l’air.

Les chercheurs de l’université technologique d’Eindhoven ont équipé un pâté de maison de la ville d’Hengelo avec des pavés aspergés d’oxyde de titane, un composé qui «nettoie» l’air d’une partie de ses polluants chimiques en les transformant en particules moins polluantes, et laissé un trottoir normal sur une rue adjacente pour comparer les effets.

Le Futur de l’énergie solaire : Depuis plus de trente ans, les chercheurs du monde entier étudient la faisabilité d’une centrale solaire en orbite géostationnaire qui transmettrait l’énergie vers la Terre au moyen d’un faisceau de micro-ondes. Dans l’espace l’énergie solaire est abondante et facile à récupérer, aucune atmosphère n’absorbe les rayons du soleil et aucun nuage ne vient faire de l’ombre. C’est pourquoi la quantité moyenne d’énergie solaire récupérable y est huit fois supérieure à celle disponible au sol.

Depuis la création des cellules photovoltaïques, des fous volants tentent de mettre au point des avions qui planeraient grâce au soleil.

« Les avions volent au-dessus des nuages, là où le soleil brille sans cesse. Quel dommage de ne pas utiliser cette ressource. »

Le jeune designer français Daphnis Fournier est parti de cette évidence pour imaginer un majestueux avion solaire.

La cabine des passagers est surmontée d’un ballon gonflé à l’hélium, dont la vaste surface est couverte de cellules photovoltaïques.

Le bon vieux combi VW nous évoque liberté, voyage, années 60s et mouvement hippie… Voici Ecco, un nouveau concept de camping-car pour voyageurs High-Tech amoureux de la nature.

Ce van innovant, qui n’est que pur fantasme, a été conçu par le collectif de design multidisciplinaire NAU dont l’objectif est de créer des environnements virtuels et une vision des aménagements d’espaces du futur.