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Taxe Carbonne

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Re: Taxe Carbonne

Message par cartesien66 » 27 mai 2015, 05:03

williams a écrit :On nous dit d'émettre moins de CO2 et d'utiliser plus les moyens de transports les moins pollueurs... Pourtant voilà qu'ils veulent diminuer le nombre de voix ferrer et les remplacer par les bus... alors qu'on nous dit bien que les trains sont parmi se qui polluent le moins et émet le moins de CO2 contrairement aux bus...

Donc c'est à ne plus rien comprendre de ce que veut l'Etat puisque la SNCF et l'Etat actionnaire n'ont pas pris la mesure d'entretenir... les lignes et donc se qui pose ce problème maintenant.

Williams
La SNCF perd de l'argent , il leur faut donc reconsidérer le réseau en terme de rentabilité qui dépend de la fréquentation des lignes et du rapport investissement de fonctionnement ( entretien , amélioration et personnel ) / rendement financier . En un mot , les lignes peu ou pas suffisamment fréquentées sont condamnées a disparaitre . Côté bus , c'est un problème de dessertes , si les villes sont bien servies , la campagne va se heurter au même souci de rentabilité mais aussi de fréquence de passage ... en un mot , c'est l'impasse et chacun préférera garder son autonomie de transport et ne pas être tributaire d'horaires étirés . Par exemple , chez moi , 1 aller-retour / jour via le bus scolaire ( matin - après-midi ) et 2 dessertes semaine , le mardi et le samedi ( matin - matin , pas de retour possible après 11h 30 ) .
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