Terra Projects

L'une des plus grosses tempêtes solaires jamais observées depuis des siècles a frappé la Terre en septembre 1859, à la veille d'un cycle solaire d'intensité inférieure à la moyenne. La destruction solaire associée est tellement atypique que les chercheurs ne savent toujours pas comme la classer.
L'explosion aspergea la Terre d'un déluge de protons inédit depuis un demi-millénaire, accompagnée de courants électriques qui incendièrent les télégraphes et envahirent le ciel de Cuba et d'Hawaii d'aurores boréales.

http://www.laterredufutur.com/accueil/i ... laire.html

La solution est assez simple en fait car les opérateurs en énergie sont capables de mettre hors tension les circuits électriques et ils auront au minimum une bonne dizaine de minutes pour réagir.Pour les satellites,c'est plus compliqué car la technologie est plus fragile mais ils peuvent également les désactiver avant l'arrivée de l'impulsion électromagnétique,le problème étant la durée de l'impulsion et le redémarrage des systèmes.

Et pour l'aviation civile , quelles sont les risques ?

genepi a écrit :Et pour l'aviation civile , quelles sont les risques ?

C'est qu'ils tombent tout net

Bon... ben ! vive la navigation maritime !

Il faudra voler aux instruments ... enfin,ceux qui fonctionneront encore ! Nos ancêtres n'avaient pas de GPS ou autres pilotes automatiques informatisés et pourtant ils y arrivaient .
Plus sérieusement,je pense que le problème se situerait au niveau des tours de contrôles pour gérer les atterrissages sans réel moyen de communication ... l'avion ne tombera pas à cause d'une forte éruption solaire,ce sera parce qu'il se sera perdu loin de tout aéroport et/ou faute de carburant .

C'est pas mieux !
Je mal un pilote reprendre sa boussole pour faire route...
et pour l'atterrissage !!!! Sans ILS ...dur dur .

Bonjour les gars,

Sans satellites les avions pourraient bien évidemment encore voler !!
Il existe des balises qui sont radioélectriques telles que les VOR (pour la navigation) et les ILS (pour les attérissages).
Les contrôleurs aérien voient les avions sur leur écran grâce à des transpondeurs qui servent aussi d'anti-collision.

Les pilotes actuels se servent encore tous de ces instruments.

Ne vous en faites pas pour l'aviation, les avions ne tomberons pas du ciel

Merci Pégase
J'prends l'avion un peu trop souvent chaque année, donc je m'en vois rassuré !

Tu peux l'être Génépi !

Et puis, dans le cas d'une méga tempête solaire, je pense que les organismes en question prendrons leurs responsabilités pour faire le nécessaire comme lors de l'éruption du volcan islandais où les avions étaient cloués au sol.

Tu as de la chance de voler souvent !