{"id":7715,"date":"2015-08-01T00:00:15","date_gmt":"2015-07-31T22:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/?p=7715"},"modified":"2015-07-17T18:39:03","modified_gmt":"2015-07-17T16:39:03","slug":"bientot-des-routes-en-plastique-recycle-aux-pays-bas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/bientot-des-routes-en-plastique-recycle-aux-pays-bas\/","title":{"rendered":"Bient\u00f4t des routes en plastique recycl\u00e9 aux Pays-Bas ?"},"content":{"rendered":"<div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une entreprise de Rotterdam, en Hollande, envisage d\u2019exp\u00e9rimenter les premi\u00e8res routes r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 partir de d\u00e9chets plastiques. Un moyen original et \u00e9cologique qui ouvrirait une nouvelle fili\u00e8re d\u2019utilisation pour les nombreux d\u00e9chets synth\u00e9tiques, et autres polystyr\u00e8nes, r\u00e9gurgit\u00e9s par la \u00ab sainte \u00bb soci\u00e9t\u00e9 de consommation.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Que faire de tout ce plastique ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On vous en parlait derni\u00e8rement, le plastique est partout. En forme de d\u00e9chets lib\u00e9r\u00e9s dans l\u2019environnement, il s\u2019infiltre dans les organismes des plus petits planctons jusqu\u2019aux plus grandes esp\u00e8ces marines qui seront un jour consomm\u00e9s par l\u2019homme. Une triste cons\u00e9quence de l\u2019\u00e8re de la consommation de masse portant sur une question sanitaire et environnementale majeure. Si l\u2019utilisation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de plastiques biod\u00e9gradables se fait attendre, d\u2019autres envisagent de r\u00e9utiliser d\u00e8s maintenant ces millions de tonnes de synth\u00e9tiques dont on ne sait que faire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De nombreux plans de r\u00e9cup\u00e9ration du plastique dans les oc\u00e9ans ont vu le jour ces derni\u00e8res ann\u00e9es, dont le fameux projet de filtrage des oc\u00e9ans initi\u00e9 par Boyan Slat \u00e0 tout juste 18 ans et qui sera bient\u00f4t en application. Mais que faire de ces tonnes de plastiques r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es si ce n\u2019est les incin\u00e9rer, donc polluer, ou les stocker dans des d\u00e9charges avec le risque de diss\u00e9mination dans l\u2019environnement ? Le moindre mal, en dehors d\u2019un arr\u00eat total de consommation de plastiques, semble se trouver dans l\u2019upcycling, soit la r\u00e9utilisation intelligente et \u00e9cologique de ces d\u00e9chets.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La solution des routes recycl\u00e9es<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est exactement ce qu\u2019envisage de faire la ville de Rotterdam avec un projet de \u00ab routes plastiques \u00bb qui devrait \u00eatre concr\u00e9tis\u00e9 d\u2019ici trois ans. C\u2019est VolkerWessels, une entreprise de construction n\u00e9erlandaise, qui propose concr\u00e8tement de r\u00e9utiliser les d\u00e9chets plastiques lors d\u2019un premier projet pilote. L\u2019approche est voulue \u00e9cologique avec une efficience, notamment en mati\u00e8re de rejets CO2, bien plus \u00e9lev\u00e9e que l\u2019asphalte traditionnel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique1.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"7717\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/bientot-des-routes-en-plastique-recycle-aux-pays-bas\/route-plastique-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique1.jpg?fit=780%2C424&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"780,424\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"route-plastique\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique1.jpg?fit=780%2C424&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-full wp-image-7717\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique1.jpg?resize=780%2C424\" alt=\"route-plastique\" width=\"780\" height=\"424\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique1.jpg?w=780&amp;ssl=1 780w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique1.jpg?resize=300%2C163&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si l\u2019id\u00e9e en est encore au stade d\u2019\u00e9tude, VolerWessels avance plusieurs b\u00e9n\u00e9fices \u00e9cologiques \u00e0 cette technique face au bitume dont l\u2019impact serait nettement plus important. En dehors du fait m\u00eame d\u2019offrir une solution au probl\u00e8me du traitement des d\u00e9chets plastiques (ce qui ne devrait pas encourager \u00e0 perp\u00e9tuer sa production en amont), l\u2019empreinte environnementale de telles routes serait largement inf\u00e9rieure. Tout d\u2019abord, VolerWessels estime que la durabilit\u00e9 (l\u2019esp\u00e9rance de vie) de la route en plastique serait largement sup\u00e9rieure. Par cons\u00e9quent, ces routes n\u00e9cessiteraient moins de maintenance tout en r\u00e9sistant \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Par ailleurs, l\u2019entreprise pr\u00e9tend que la \u00ab solution plastique \u00bb pour le rev\u00eatement de route serait bien plus rapide \u00e0 poser (donc moins ch\u00e8re) et, surtout, sa structure creuse offrirait de l\u2019espace pour le passage de c\u00e2bles ou d\u2019outils utilitaires. Rappelons \u00e0 ce sujet que des pistes cyclables solaires g\u00e9n\u00e9ratrices de courant sont test\u00e9es en ce moment aux Pays-Bas. La rapidit\u00e9 de la pose pourrait \u00e9galement changer la mani\u00e8re dont nous abordons la construction des routes. Pour l\u2019instant, le bitume doit \u00eatre produit et coul\u00e9 \u00e0 m\u00eame la route ce qui bloque g\u00e9n\u00e9ralement la circulation pour une longue p\u00e9riode tout en \u00e9tant \u00e0 l\u2019origine d\u2019environ 1,45 millions de tonnes de rejets de CO2 chaque ann\u00e9e. \u00ab Imprim\u00e9es \u00bb en usine, ces routes pourraient \u00eatre, en principe, pos\u00e9es bien plus rapidement \u00e0 moindre frais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique2.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"7718\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/bientot-des-routes-en-plastique-recycle-aux-pays-bas\/route-plastique-3\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique2.jpg?fit=780%2C351&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"780,351\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"route-plastique\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique2.jpg?fit=780%2C351&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-full wp-image-7718\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique2.jpg?resize=780%2C351\" alt=\"route-plastique\" width=\"780\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique2.jpg?w=780&amp;ssl=1 780w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/route-plastique2.jpg?resize=300%2C135&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Des tests en laboratoire devraient \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s pour s\u2019assurer que le principe n\u2019est pas dangereux pour les automobilistes. VolerWessels est ainsi en recherche de partenaires scientifiques, universitaires ou industriels avec qui mener ces nombreux essais afin de concr\u00e9tiser dans les trois ans leur projet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Rotterdam est une ville tr\u00e8s innovante et a embrass\u00e9 l\u2019id\u00e9e \u00bb explique Rolf Mars de VolerWessels au Guardian. \u00ab \u00c7a correspond tr\u00e8s bien avec sa politique de d\u00e9veloppement durable et elle (la ville) est d\u00e9sireuse de travailler avec nous sur un projet pilote. \u00bb pr\u00e9cise-t-il. En effet, Rotterdam a l\u2019ambition de devenir le port le plus \u00ab durable \u00bb du monde, ce que la ville applique sans tarder \u00e0 travers un grand nombre de projets de d\u00e9veloppement durable. \u00c0 suivre !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/\" target=\"_blank\">TDF<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">source :\u00a0<a href=\"https:\/\/mrmondialisation.org\/\" target=\"_blank\">https:\/\/mrmondialisation.org\/<\/a><\/p>\n<p class=\"bawpvc-ajax-counter\" data-id=\"7715\">(260)<\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une entreprise de Rotterdam, en Hollande, envisage d\u2019exp\u00e9rimenter les premi\u00e8res routes r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 partir de d\u00e9chets plastiques. 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