{"id":5303,"date":"2010-03-26T18:42:06","date_gmt":"2010-03-26T16:42:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/?p=5303"},"modified":"2026-06-08T06:24:34","modified_gmt":"2026-06-08T06:24:34","slug":"les-bateaux-solaires-se-lancent-sur-les-mers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/les-bateaux-solaires-se-lancent-sur-les-mers\/","title":{"rendered":"Les bateaux solaires se lancent sur les mers"},"content":{"rendered":"<div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">La ville de Marseille a donn\u00e9 l\u2019exemple la premi\u00e8re avec : &#8211; Solaris a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en 2009. Pas de bruit, Pas d\u2019odeur d\u2019essence, pas de rejet d\u2019hydrocarbure polluant, le nouveau bateau Solis \u00e9lectrique fonctionnant \u00e0 l\u2019\u00e9nergie solaire est en train de r\u00e9volutionner le concept de la ballade c\u00f4ti\u00e8re. Pr\u00e9sent\u00e9 tout derni\u00e8rement \u00e0 Marseille par la soci\u00e9t\u00e9 Bleu \u00e9vasion, il nous a bluff\u00e9 et prouve que les applications concr\u00e8tes en terme de respect de l\u2019environnement sont possible et pr\u00e9sentent m\u00eame de s\u00e9rieux atouts par rapport \u00e0 la navigation traditionnelle. Le premier d\u2019entre eux \u00e9tant, bien entendu, la possibilit\u00e9 de discuter \u00e0 bord sans hurler, ou d\u2019approcher tr\u00e8s pr\u00e8s dans les calanques sans g\u00eaner les estivants.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">L\u2019\u00e9nergie est produite en temps r\u00e9el par les panneaux solaires et les 600 kg de batteries offrent une autonomie de 8 heures le cas \u00e9ch\u00e9ant. Largement de quoi \u00ab cruiser \u00bb en direction des calanques depuis Le Port de la Pointe rouge ou le Vieux Port pour une matin\u00e9e, un apr\u00e8s-midi ou une croisi\u00e8re nocturne (Marseille By night). Pr\u00e9vues pour une capacit\u00e9 maxi de 11 personnes, les embarcations ne manqueront pas d\u2019int\u00e9resser les touristes mais aussi les petits comit\u00e9s d\u2019entreprises. Le petit moteur \u00e9lectrique n\u2019est pas un foudre de guerre mais les 6 n\u0153uds de vitesse sont largement suffisant pour ces excursions au fil de l\u2019eau. Car comme le pr\u00e9cisent les jeunes, Patrick Biaggini et Thomas Martin-Chave, c\u2019est une toute nouvelle approche de l\u2019excursion qui est propos\u00e9e : \u00ab la ballade existe v\u00e9ritablement tout au long du parcours et pas uniquement quand on est \u00e0 l\u2019arr\u00eat et le moteur coup\u00e9 \u00bb. A vous d\u2019embarquer maintenant&#8230;.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><a href=\"https:\/\/www.bleuevasion.fr\/\">www.bleuevasion.fr<\/a><span style=\"font-size: small;\"><br \/>\nSource : <\/span><a href=\"https:\/\/www.comingup.net\/article.php3\/?id_article=1162\">http:\/\/www.comingup.net\/article.php3?id_article=1162<\/a><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Video : <\/span><a href=\"https:\/\/article.wn.com\/view\/2010\/02\/25\/le_plus_grand_bateau_solaire_du_monde_inaugur_en_allemagne\/\">http:\/\/article.wn.com\/view\/2010\/02\/25\/le_plus_grand_bateau_solaire_du_monde_inaugur_en_allemagne\/<\/a><\/p>\n<p align=\"justify\"><a href=\"https:\/\/www.ina.fr\/economie-et-societe\/environnement-et-urbanisme\/video\/3680979001035\/marseille-un-bateau-solaire-pour-visiter-les-calanques.fr.html\/\">http:\/\/www.ina.fr\/economie-et-societe\/environnement-et-urbanisme\/video\/3680979001035\/marseille-un-bateau-solaire-pour-visiter-les-calanques.fr.html<\/a><\/p>\n<p align=\"justify\">\n<span style=\"font-size: small;\">&#8211; Le FERRY-BOAT inaugur\u00e9 en f\u00e9vrier 2010<br \/>\nL&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, je vous avais \u00e9voqu\u00e9 un nouveau projet de Ferry-Boat \u00e9lectro-solaire concoct\u00e9 \u00e0 Marseille.<br \/>\nEh bien sachez que ce nouveau moyen de transport non polluant a \u00e9t\u00e9 <img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/spaw\/images\/teausolaire1.jpg?resize=200%2C135\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"135\" align=\"left\" \/>inaugur\u00e9 en ce d\u00e9but de f\u00e9vrier 2010 : il effectue ainsi ses travers\u00e9es du Vieux Port gratuitement (de la mairie \u00e0 la Place aux Huiles).<\/p>\n<p>Voici ses caract\u00e9ristiques techniques :<br \/>\ntype de bateau : catamaran amphidrome<br \/>\ndimensions : longueur hors tout de 13 m ; largeur de 4.70 m<br \/>\npoids \u00e0 vide \/ en charge : 10.5 t. \/ 14 t.<br \/>\npropulsion : 2 moteurs \u00e9lectriques alternatifs triphas\u00e9s 380 V. (rendement \u00e9lev\u00e9) ; h\u00e9lices relevables et orientables \u00e0 360 \u00b0<br \/>\nbatteries : 2 parcs de propulsion compos\u00e9s de 64 batteries Nickel-Cadmium (rendement \u00e9lev\u00e9) ; 1 parc de service compos\u00e9 de 20 batteries Ni-Cd ; puissance totale de l\u2019ensemble des batteries : 83.5 KWh.<br \/>\npanneaux solaires : 25 m\u00e8tres carr\u00e9s de surface totale soit 16 panneaux photovolta\u00efques sur cadres en aluminium ; puissance instantan\u00e9e de 800 W. en hiver \u00e0 3000 W. en \u00e9t\u00e9<br \/>\nconsommation \/ autonomie : autonomie de plus de 10 h. sans rechargement des batteries (soit environ 270 travers\u00e9es de 3 minutes maximum) ; autonomie solaire en \u00e9t\u00e9 (sans apport \u00e9lectrique compl\u00e9mentaire des batteries) ; consommation par travers\u00e9e de 400 Wh. \u00e0 1400 Wh. selon la charge et le vent &#8211; capacit\u00e9 de transport, \u00e9quipage : 45 passagers dont 20 places assises et 2 hommes d\u2019\u00e9quipage ; un espace permettant l\u2019embarquement de 4 fauteuils, poussettes ou v\u00e9los &#8211; vitesse du bateau : 3 \u00e0 4 n\u0153uds en exploitation ; 7 n\u0153uds \u00e0 pleine puissance (13 km\/h environ) &#8211; accessibilit\u00e9 personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite : acc\u00e8s par plans inclin\u00e9s et panne \u00e0 hauteur variable ; 2 portes coulissantes vitr\u00e9es \u00e9lectriques de chaque cot\u00e9 de 0,90 m. a\u00e9ration \/ ventilation : ouverture permanente par le toit ; vitres lat\u00e9rales (m\u00e9thacrylate 10 mm. teint\u00e9es en bleu, cintr\u00e9es et coulissantes sur rails inox) information du public : 2 \u00e9crans vid\u00e9os plats de 21 pouces (historique du ferry boat et technologie \u00e9lectrique) ; 1 panneau indiquant la consommation \u00e9lectrique en temps r\u00e9el dur\u00e9e de la travers\u00e9e : 2 minutes<br \/>\nSur le plan esth\u00e9tique, le toit rappelle la toile du premier Ferry-Boat ou encore celui des anciens tramways.<br \/>\nZoom sur le planning<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Le chantier naval Gatto, bas\u00e9 \u00e0 Martigues, a commenc\u00e9 \u00e0 construire l\u2019ensemble du bateau (structure et int\u00e9gration des \u00e9quipements) d\u00e8s f\u00e9vrier 2009. Toute la cabine, ext\u00e9rieure et int\u00e9rieure, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e : navire pont\u00e9, toit et poste de pilotage ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s.<br \/>\nSa derni\u00e8re phase de construction en 2009 a \u00e9t\u00e9 la suivante : motorisation, installation des batteries, pose du vitrage, installation du c\u00e2blage et poste de commande.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Con\u00e7u comme un catamaran, les coques ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9es en stratifi\u00e9, sur moules femelles. Le choix des mat\u00e9riaux a \u00e9t\u00e9 choisi pour leur qualit\u00e9 marine, de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, de r\u00e9sistance et de facilit\u00e9 d\u2019entretien. Les super-structures marient mat\u00e9riaux composites et bois, permettant un entretien facile sans perdre pour autant le rapport au bois, mat\u00e9riau noble de la marine.<br \/>\nRetrouvez toutes les informations sur ce nouveau Ferry-Boat \u00e9lectro-solaire de Marseille \u00e0 l&rsquo;adresse suivante : <\/span><a href=\"https:\/\/www.marseille.fr\/\">www.marseille.fr<\/a><span style=\"font-size: small;\">.<br \/>\nSource :<br \/>\n<\/span><a href=\"https:\/\/ecologie.caradisiac.com\/Le-Ferry-boat-electro-solaire-a-ete-inaugure-a-Marseille-133\/\">http:\/\/ecologie.caradisiac.com\/Le-Ferry-boat-electro-solaire-a-ete-inaugure-a-Marseille-133<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/ecologie.caradisiac.com\/Le-Ferry-boat-electro-solaire-lance-a-Marseille-d-ici-2010-230\/\">http:\/\/ecologie.caradisiac.com\/Le-Ferry-boat-electro-solaire-lance-a-Marseille-d-ici-2010-230<\/a><br \/>\n<span style=\"font-size: small;\">LE PLUS GRAND NAVIRE SOLAIRE A ETE INAUGURE A KIEL EN Allemagne<br \/>\nPlanetSolar, le plus grand bateau solaire au monde, a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9<\/p>\n<p>KIEL (ALL) | Con\u00e7u dans le Nord vaudois, le catamaran est quasiment pr\u00eat \u00e0 entamer sa tourn\u00e9e europ\u00e9enne pr\u00e9vue cette ann\u00e9e. Le tour du monde est, lui, agend\u00e9 \u00e0 2011.<br \/>\nLe plus grand bateau solaire du monde, selon ses concepteurs vaudois, a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 jeudi \u00e0 Kiel, dans le nord de l\u2019Allemagne avant une tourn\u00e9e europ\u00e9enne cette ann\u00e9e et un tour du monde en 2011.<br \/>\n\u00ab\u00a0C\u2019est un sentiment unique de voir aujourd\u2019hui un bateau dont j\u2019ai tant r\u00eav\u00e9\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 Raphael Domjan, l\u2019initiateur du projet et futur capitaine de ce catamaran.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p align=\"center\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/spaw\/images\/bateausolaire.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Long de 30 m\u00e8tres et large de 16 m\u00e8tres, le navire est \u00e9quip\u00e9 de plus de 500 m2 de panneaux solaires photovolta\u00efques et sera \u00ab\u00a0propre et silencieux\u00a0\u00bb, selon PlanetSolar, nom \u00e0 la fois de la compagnie et du bateau.<br \/>\nLe multicoque pourra atteindre une vitesse maximale de 15 noeuds (25 km\/heure) et pourra accueillir jusqu\u2019\u00e0 50 personnes.<br \/>\nMise \u00e0 l&rsquo;eau \u00e0 la fin mars<br \/>\nLe PlanetSolar sera mis \u00e0 l\u2019eau \u00e0 la fin mars pour effectuer ses premiers tests avant d\u2019\u00eatre la vedette lors des c\u00e9r\u00e9monies en mai du 821e anniversaire du port de Hambourg, second port d\u2019Europe apr\u00e8s Rotterdam (Pays-Bas).<br \/>\nPour le tour du monde, les deux membres de l\u2019\u00e9quipage comptent rester le plus pr\u00e8s possible de l\u2019Equateur pour b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un ensoleillement maximal.<br \/>\nLe voyage de quelques 40.000 kilom\u00e8tres est pr\u00e9vu pour durer environ 140 jours, en partant du principe que le bateau puisse maintenir une vitesse moyenne de 8 noeuds, \u00ab\u00a0une vitesse consid\u00e9rable pour un bateau fonctionnant \u00e0 l\u2019\u00e9nergie solaire\u00a0\u00bb, selon PlanetSolar.<br \/>\nLe multicoque traversera l\u2019Oc\u00e9an Atlantique, le Canal de Panama, l\u2019Oc\u00e9an Pacifique, et l\u2019Oc\u00e9an Indien avant de passer par le Canal de Suez pour rejoindre la Mer M\u00e9diterran\u00e9e.<br \/>\nVoir la video ici :<br \/>\n<\/span><a href=\"https:\/\/www.24heures.ch\/actu\/suisse\/grand-bateau-solaire-monde-vaudois-planetsolar-inaugure-2010-02-25\/\">http:\/\/www.24heures.ch\/actu\/suisse\/grand-bateau-solaire-monde-vaudois-planetsolar-inaugure-2010-02-25<\/a><br \/>\n<span style=\"font-size: small;\">PlanetSolar, c\u2019est son nom, est le pendant maritime du SolarImpulse de Bertrand Piccard. Le bateau, r\u00e9v\u00e9l\u00e9 il y a peu, doit pouvoir faire le tour du monde en utilisant uniquement l\u2019\u00e9nergie solaire. Et pour arriver \u00e0 ses fins, ce sont pas moins de 500m2 de panneaux photovolta\u00efques qui produiront l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 propulser autour du monde ce multicoque futuriste de 31 m\u00e8tres de long et de 15 m\u00e8tres de large \u00e0 la vitesse moyenne de 8 n\u0153uds. Mise \u00e0 l\u2019eau en avril 2010.<\/span><\/p>\n<p class=\"bawpvc-ajax-counter\" data-id=\"5303\">(423)<\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ville de Marseille a donn\u00e9 l\u2019exemple la premi\u00e8re avec : &#8211; Solaris a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en 2009. Pas de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5304,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[26],"tags":[1102,3866,3867,420,137],"class_list":["post-5303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solutions","tag-bateau","tag-bateau-solaire","tag-inovation","tag-nouveaute","tag-solaire","wpcat-26-id"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bateausolaire.jpg?fit=200%2C120&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p631RN-1nx","jetpack-related-posts":[{"id":7211,"url":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/le-plus-grand-bateau-solaire-du-monde-va-faire-escale-a-marseille\/","url_meta":{"origin":5303,"position":0},"title":"Le plus grand bateau solaire du monde va faire escale \u00e0 Marseille","author":"Admin","date":"5 juin 2015","format":false,"excerpt":"Le PlanetSolar sera pr\u00e9sent \u00e0 Marseille jusqu'au 7 juin 2015 \u00e0 l\u2019occasion de la MEDCOP 21, une rencontre des acteurs de la M\u00e9diterran\u00e9e organis\u00e9e en amont de la Conf\u00e9rence des Nations-Unies sur les changements climatiques qui aura lieu en d\u00e9cembre \u00e0 Paris. 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