{"id":5024,"date":"2009-09-18T14:35:42","date_gmt":"2009-09-18T12:35:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil1\/?p=5024"},"modified":"2015-04-14T14:36:56","modified_gmt":"2015-04-14T12:36:56","slug":"la-taxe-carbone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/la-taxe-carbone\/","title":{"rendered":"La Taxe Carbone"},"content":{"rendered":"<div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">La taxe carbone est une taxe environnementale sur l&rsquo;\u00e9mission de dioxyde de carbone, gaz \u00e0 effet de serre qu&rsquo;elle vise \u00e0 limiter, dans le but de contr\u00f4ler le r\u00e9chauffement climatique. Cette taxe pigouvienne d\u00e9courage les \u00e9missions polluantes en faisant payer les pollueurs \u00e0 proportion de leurs \u00e9missions.<br \/>\nL&rsquo;argent peut \u00eatre redistribu\u00e9 aux non-pollueurs. La r\u00e9percussion de la taxe sur les produits finaux augmente leur prix proportionnellement aux \u00e9missions qu&rsquo;a engendr\u00e9es leur production. Les produits ayant induit moins d&rsquo;\u00e9missions de dioxyde de carbone sont ainsi favoris\u00e9s. Les partisans de la taxe estiment n\u00e9cessaire de pr\u00e9voir une augmentation progressive et programm\u00e9e de la taxe pour guider les investissements sur le long terme, en laissant le temps n\u00e9cessaire aux consommateurs et aux entreprises de s&rsquo;adapter. (Wikipedia)<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Cette taxe reste particuli\u00e8rement controvers\u00e9e&#8230;<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Objectif global :. L&rsquo;introduction de la taxe vise \u00e0 favoriser les activit\u00e9s, services ou produits moins \u00ab \u00e9nergivores \u00bb, et \u00e0 encourager les \u00e9conomies d&rsquo;\u00e9nergie l\u00e0 o\u00f9 la consommation d&rsquo;\u00e9nergie est \u00e9lev\u00e9e (dont dans l&rsquo;habitat dispers\u00e9 ou dans certaines zones relativement \u00e9loign\u00e9 des services ou centres urbains, car en moyenne, \u00e0 activit\u00e9 et confort \u00e9quivalent, on y consomme plus pour le chauffage et les transports) ou dans certaines industries. Les int\u00e9ress\u00e9s, et leur repr\u00e9sentants politiques, n&rsquo;appr\u00e9cient donc pas la taxe, a fortiori si elle est importante, d\u00e9veloppant des forces politiques visant \u00e0 la circonvenir. Ainsi certains pays comme la Su\u00e8de ont pr\u00e9vu des abattements, qui r\u00e9duisent l&rsquo;efficacit\u00e9 de la taxe, mais peuvent contribuer \u00e0 son acceptation. (wikipedia)<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Interview\u00e9e, vendredi 11 septembre 2009, sur Canal+, la ministre de l&rsquo;Economie, Christine Lagarde a reconnu que la taxe carbone allait se traduire par \u00ab\u00a0de l\u00e9g\u00e8res injustices \u00e0 la marge\u00a0\u00bb car \u00ab\u00a0aucune taxe n&rsquo;est parfaite\u00a0\u00bb.<br \/>\n\u00ab\u00a0On l\u00e8ve quatre milliards d&rsquo;imp\u00f4ts, on redistribue quatre milliards d&rsquo;imp\u00f4ts, donc l&rsquo;Etat ne prend rien au passage\u00a0\u00bb, a-t-elle cependant pr\u00e9cis\u00e9.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Taxe carbone: pour Nicolas Hulot, \u00abl&rsquo;injustice, c&rsquo;est de ne rien faire\u00bb<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">\u00ab\u00a0Cette taxe est injuste car les plus vuln\u00e9rables paieront plus que les riches\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Beno\u00eet Hamon, soulignant que le cr\u00e9dit accord\u00e9 en compensation \u00ab\u00a0sera vers\u00e9 de la m\u00eame mani\u00e8re au Rmiste comme aux contribuables profitant du bouclier fiscal\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Selon Claude Allegre :<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">L&rsquo;ancien ministre de Lionel Jospin, Claude All\u00e8gre, estime que la mise en place d&rsquo;une taxe carbone, confirm\u00e9e par Fran\u00e7ois Fillon, sera une \u00ab\u00a0initiative catastrophique pour notre pays\u00a0\u00bb, dans un entretien au <i>Parisien Dimanche<\/i> . \u00ab\u00a0Elle serait inutile climatiquement, injuste socialement, nuisible \u00e9conomiquement\u00a0\u00bb, juge l&rsquo;ex-ministre de la Recherche. \u00ab\u00a0La France \u00e9met \u00e0 peu pr\u00e8s les cinq milli\u00e8mes des \u00e9missions mondiales de CO2. Cela veut dire que l&rsquo;arr\u00eat total de toute \u00e9mission de CO2 par la France modifierait la temp\u00e9rature moyenne du globe d&rsquo;un centi\u00e8me de degr\u00e9 dans 100 ans\u00a0\u00bb, affirme-t-il.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Selon Claude All\u00e8gre, \u00ab\u00a0parler d&rsquo;une taxe carbone pour l&rsquo;ensemble Europe-Am\u00e9rique du Nord, qui repr\u00e9sente presque 50 % des \u00e9missions de CO2, peut \u00eatre un sujet de d\u00e9bat, mais l&rsquo;instaurer au seul niveau fran\u00e7ais est ridicule\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Pr\u00e9lever neuf milliards par le biais de cette taxe sur notre syst\u00e8me \u00e9conomique serait suicidaire. Ce serait affaiblir la consommation et p\u00e9naliser nos entreprises\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">R\u00e9actions des Syndicats : le choix de la baisse de l\u2019imp\u00f4t sur le revenu pour compenser la taxe aboutit \u00e0 renforcer la fiscalit\u00e9 indirecte au d\u00e9triment de la fiscalit\u00e9 directe. C\u2019est plus d\u2019injustice fiscale!<\/p>\n<p>Avec le dispositif annonc\u00e9, les entreprises sortent gagnantes: des exon\u00e9rations importantes sont annonc\u00e9es sur la taxe carbone alors qu\u2019elles ont d\u00e9j\u00e0 engrang\u00e9 la suppression de la taxe professionnelle.<\/p>\n<p>Le bilan fiscal est donc tr\u00e8s favorable aux entreprises. Elles revendiquaient la \u00ab<em>neutralit\u00e9 fiscale<\/em>\u00bb du dispositif. Elles obtiennent au total un all\u00e8gement de leur contribution au budget de l\u2019Etat!<\/p>\n<p>Ce sont bien les m\u00e9nages qui sont appel\u00e9s \u00e0 payer la diff\u00e9rence, d\u2019une mani\u00e8re ou d\u2019une autre, d\u2019autant que l\u2019alourdissement de la charge de la dette li\u00e9 aux milliards inject\u00e9s par l\u2019Etat pour renflouer le syst\u00e8me financier viendra s\u2019ajouter au fardeau.<\/p>\n<p>En r\u00e9alit\u00e9, il s\u2019agit d\u2019un nouvel imp\u00f4t dont le Pr\u00e9sident annonce d\u00e8s maintenant qu\u2019il augmentera dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Ce n\u2019est pas de cette fa\u00e7on que seront trait\u00e9es s\u00e9rieusement les questions pos\u00e9es par le r\u00e9chauffement climatique.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">R\u00e9actions de Fran\u00e7ais : qui va payer ? Evidemment, ce seront toujours les m\u00eames, les classes populaires qui vont encore trinquer au d\u00e9triment des nouveaux riches. C&rsquo;est compl\u00e8tement absurde : il faut faire payer les poss\u00e9dants du capital. Je crois que les dirigeants de la gauche caviar n&rsquo;ont pas encore compris qu&rsquo;il y a des Fran\u00e7aises et des Fran\u00e7ais qui en ont marre d&rsquo;\u00eatre pressur\u00e9s comme des citrons. Cette taxe carbone est impopulaire et il est inadmissible d&rsquo;alourdir encore plus le budget des familles en difficult\u00e9 en temps de crise.<\/span><\/p><div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"2\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Eh bien non ! Cochons de pollueurs, nous allons devoir acquitter un nouvel imp\u00f4t : la taxe carbone. Alors que le seul poste o\u00f9 nous aurions pu, encore, faire un effort, \u00e9tait l&rsquo;automobile mais on ne nous propose que des pollueuses classiques au p\u00e9trole. Fabriquer des automobiles doit polluer s\u00e9rieusement non ? Alors pourquoi encore promouvoir des v\u00e9hicules classiques ? A qui profite le crime ? Nous arr\u00eatons l\u00e0 notre d\u00e9marche \u00e9colo et malgr\u00e9 un gros diesel de 10 ans d&rsquo;\u00e2ge, nous ne changerons pas de v\u00e9hicule avant l&rsquo;arriv\u00e9e du v\u00e9hicule solaire, \u00e0 l&rsquo;hydrog\u00e8ne ou au crottin<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Le prix. La commission dirig\u00e9e par Michel Rocard avait recommand\u00e9 32 euros imm\u00e9diatement et 100 en 2030 : cela sera finalement 17 euros. Sur Econoclaste, Alexandre Delaigue estime que, si la France veut faire un exemple, le montant de la taxe est trop faible : \u00ab\u00a0ce ne sont pas 5 centimes d&rsquo;euro de plus par litre de gasoil qui montrent notre s\u00e9rieux\u00a0\u00bb. Optimum, qui cite \u00e0 l&rsquo;appui de sa d\u00e9monstration les travaux de l&rsquo;\u00e9conomiste William Nordhaus, estime lui que la taxe est trop \u00e9lev\u00e9e, et devrait en gros tourner autour de 7 euros.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">La compensation. L&rsquo;\u00e9conomiste lib\u00e9ral am\u00e9ricain Greg Mankiw a cru faire une attaque cardiaque pendant quelques secondes (ces incorrigibles communistes de Fran\u00e7ais vont instaurer une nouvelle taxe !) avant d&rsquo;apprendre que celle-ci serait sujette \u00e0 compensation. Critiquable, \u00e9videmment: Rationalit\u00e9 Limit\u00e9e note ainsi que la fa\u00e7on dont elle se fera risque surtout d&rsquo;aboutir \u00e0 un mille-feuille de nouvelles niches fiscales et de cadeaux \u00e9lectoralistes. \u00ab\u00a0Il existe un moyen tr\u00e8s simple de lutter contre les in\u00e9galit\u00e9s, qui s&rsquo;appelle l&rsquo;imp\u00f4t sur le revenu progressif, celui-l\u00e0 m\u00eame qui ne cesse d&rsquo;\u00eatre abaiss\u00e9\u00a0\u00bb, tranche de son c\u00f4t\u00e9 Alexandre Delaigue. Bref, comme l&rsquo;explique Olivier Bouba-Olga, les m\u00e9nages plus pauvres devraient payer un peu plus cher.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Les effets non d\u00e9sir\u00e9s. Etant donn\u00e9e la complexit\u00e9 de la mesure, ils pourraient \u00eatre nombreux. Optimum se demande ainsi si le fait que \u00ab\u00a0la taxe ne repr\u00e9sente qu\u2019une petite part du co\u00fbt du p\u00e9trole\u00a0\u00bb ne pourrait pas donner \u00e0 des m\u00e9nages qui mod\u00e9raient l&rsquo;utilisation de leur voiture par conviction le sentiment qu&rsquo;ils peuvent rouler plus, puisqu&rsquo;ils sont tax\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Avant m\u00eame d&rsquo;\u00eatre mise en place, les Fran\u00e7ais ne l&rsquo;aiment pas. La taxe carbone est loin de faire l&rsquo;unanimit\u00e9 selon une enqu\u00eate r\u00e9alis\u00e9e par l&rsquo;institut de sondage Ifop pour Paris-Match. Selon le sondeur,\u00a0 65% des personnes interrog\u00e9es ne sont pas favorables \u00e0 l&rsquo;instauration d&rsquo;une taxe carbone contre 34% qui l&rsquo;approuvent. Cette enqu\u00eate a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par t\u00e9l\u00e9phone du 3 au 4 septembre aupr\u00e8s d&rsquo;un \u00e9chantillon de 1.007 personnes selon la m\u00e9thode des quotas.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Selon la Revue Marianne : La taxe carbone a beaucoup d&rsquo;ennemis: la plupart insistent sur son injustice sociale. Le blog le Vrai d\u00e9bat va plus loin, en soulignant son inefficacit\u00e9 \u00e9cologique. Pour faire d&rsquo;une pierre deux coups, r\u00e9duire les in\u00e9galit\u00e9s sociales et prot\u00e9ger, il propose une solution: abandonner le libre-\u00e9changisme.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Dans ce contexte, la seule solution vraiment efficace d&rsquo;un point de vue \u00e9cologique r\u00e9side dans la taxation des importations provenant de pays qui ne respectent pas les principes \u00e9l\u00e9mentaires de la protection de l&rsquo;environnement. Le libre-\u00e9change int\u00e9gral est la premi\u00e8re cause de pollution dans le monde. Ce ne sont certainement pas les m\u00e9nages fran\u00e7ais qui doivent \u00eatre montr\u00e9s du doigt, et consid\u00e9r\u00e9s une nouvelle fois comme les vaches \u00e0 lait d&rsquo;un syst\u00e8me p\u00e9rim\u00e9. Avec la taxe carbone, ils paient le dogmatisme d&rsquo;une classe politique, UMP PS MODEM ou Verts, incapable d&rsquo;envisager la moindre protection aux fronti\u00e8res et une autre perspective que celle du libre-\u00e9change g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 dans lequel la mondialisation et son acc\u00e9l\u00e9rateur l&rsquo;Union europ\u00e9enne nous ont plong\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">R\u00e9pondre \u00e0 la double angoisse \u00e9cologique et sociale impose de sortir du mod\u00e8le du libre-\u00e9change et de s&rsquo;orienter vers un protectionnisme renouvel\u00e9. Les protections aux fronti\u00e8res pourraient avoir la double vertu de rendre moins comp\u00e9titifs les produits fabriqu\u00e9s dans les pays qui jouent de fa\u00e7on particuli\u00e8rement d\u00e9loyale sur le niveau des salaires, et de sanctionner les plus gros pollueurs.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">Elles seraient une \u00e9tape vers la relocalisation des activit\u00e9s sur le territoire national, sur la voie, la seule moderne, du produire et du consommer local, source d&rsquo;activit\u00e9, d&rsquo;industrialisation, d&#8217;emploi et de pouvoir d&rsquo;achat.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">La taxe carbone s&rsquo;inscrit dans la philosophie d\u00e9pass\u00e9e du libre-\u00e9change mondial. En raison de son archa\u00efsme, de sa nocivit\u00e9 sociale et son inutilit\u00e9 \u00e9cologique, elle doit \u00eatre repouss\u00e9e sans h\u00e9sitation.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\">sources : Wikipedia \/ <\/span><a href=\"http:\/\/www.lepoint.fr\/\"><span style=\"font-size: small;\">http:\/\/www.lepoint.fr<\/span><\/a><span style=\"font-size: small;\">\u00a0\/ <\/span><a href=\"http:\/\/www.ariegenews.com\/\"><span style=\"font-size: small;\">http:\/\/www.ariegenews.com\/<\/span><\/a><span style=\"font-size: small;\">\u00a0\/ <\/span><a href=\"http:\/\/www.challenges.fr\/\"><span style=\"font-size: small;\">http:\/\/www.challenges.fr<\/span><\/a><span style=\"font-size: small;\">\u00a0\/ <\/span><a href=\"http:\/\/www.20minutes.fr\/\"><span style=\"font-size: small;\">http:\/\/www.20minutes.fr\/<\/span><\/a><span style=\"font-size: small;\">\u00a0\/ <\/span><a href=\"http:\/\/www.lindependant.com\/\"><span style=\"font-size: small;\">http:\/\/www.lindependant.com\/<\/span><\/a><span style=\"font-size: small;\">\u00a0\/ <\/span><a href=\"http:\/\/www.marianne2.fr\/\"><span style=\"font-size: small;\">http:\/\/www.marianne2.fr<\/span><\/a><\/p>\n<p class=\"bawpvc-ajax-counter\" data-id=\"5024\">(181)<\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La taxe carbone est une taxe environnementale sur l&rsquo;\u00e9mission de dioxyde de carbone, gaz \u00e0 effet de serre qu&rsquo;elle vise&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5025,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[28],"tags":[2837,93,3702,3703,3701],"class_list":["post-5024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pollution","tag-carbone","tag-co2","tag-professionnels","tag-taxe","tag-taxe-carbone","wpcat-28-id"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/taxe_carbone.jpg?fit=433%2C277&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p631RN-1j2","jetpack-related-posts":[{"id":17912,"url":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/45-experts-economiques-proposent-que-lon-reverse-la-taxe-carbone-aux-citoyens-mais\/","url_meta":{"origin":5024,"position":0},"title":"45 experts \u00e9conomiques proposent que l&rsquo;on reverse la taxe carbone aux citoyens, mais&#8230;","author":"Admin","date":"25 f\u00e9vrier 2019","format":false,"excerpt":"Le 9 janvier 2019, Wall Street Journal a publi\u00e9 une lettre r\u00e9dig\u00e9e par un groupe de 45 experts \u00e9conomiques des deux c\u00f4t\u00e9s des ailes politiques aux USA. 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