{"id":28075,"date":"2026-04-18T16:43:40","date_gmt":"2026-04-18T14:43:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/?p=28075"},"modified":"2026-04-18T17:00:40","modified_gmt":"2026-04-18T15:00:40","slug":"un-monde-aux-pieds-dargile-face-au-detroit-dormuz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-aux-pieds-dargile-face-au-detroit-dormuz\/","title":{"rendered":"Un monde aux pieds d&rsquo;argile face au D\u00e9troit d&rsquo;Ormuz"},"content":{"rendered":"<div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p><strong>Le d\u00e9troit d\u2019Ormuz et le golfe Persique : r\u00e9cit continu sur 10 000 ans<\/strong><\/p>\n<p>Il y a environ dix mill\u00e9naires, \u00e0 la fin de la derni\u00e8re glaciation, la r\u00e9gion qui correspond aujourd\u2019hui au golfe Persique n\u2019\u00e9tait pas encore la mer peu profonde que nous connaissons, mais une vaste plaine fertile travers\u00e9e par des cours d\u2019eau issus notamment des syst\u00e8mes du Tigre et de l\u2019Euphrate. Avec la remont\u00e9e progressive du niveau des oc\u00e9ans, cette plaine fut lentement submerg\u00e9e, transformant profond\u00e9ment le paysage et donnant naissance \u00e0 un bassin marin ferm\u00e9 reli\u00e9 \u00e0 l\u2019oc\u00e9an Indien par un passage \u00e9troit : le d\u00e9troit d\u2019Ormuz. Cette mutation g\u00e9ographique for\u00e7a les populations humaines \u00e0 s\u2019adapter, favorisant l\u2019\u00e9mergence de communaut\u00e9s littorales et les premi\u00e8res formes de navigation dans cette nouvelle mer int\u00e9rieure.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"28076\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-aux-pieds-dargile-face-au-detroit-dormuz\/gulf-persique-8000-ans\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?fit=1536%2C1024&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1536,1024\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"gulf persique 8000 ans\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter wp-image-28076 size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?resize=1536%2C1024&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1536\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?w=1536&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?resize=800%2C533&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?resize=80%2C53&amp;ssl=1 80w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?resize=1226%2C817&amp;ssl=1 1226w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?resize=928%2C619&amp;ssl=1 928w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gulf-persique-8000-ans.jpg?resize=480%2C320&amp;ssl=1 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p><strong>L\u2019Antiquit\u00e9 et les premi\u00e8res routes maritimes<\/strong><\/p>\n<p>Au fil des mill\u00e9naires, le golfe devint un espace d\u2019\u00e9changes majeur reliant les grandes civilisations de la M\u00e9sopotamie aux territoires plus lointains situ\u00e9s autour de l\u2019oc\u00e9an Indien. Les peuples sum\u00e9riens, puis akkadiens et babyloniens, utilis\u00e8rent ces routes maritimes pour commercer avec des r\u00e9gions telles que Dilmun, Magan ou encore la vall\u00e9e de l\u2019Indus. Les embarcations transportaient des ressources pr\u00e9cieuses comme le cuivre, les pierres, le bois ou encore les textiles, faisant du d\u00e9troit d\u2019Ormuz un passage d\u00e9j\u00e0 incontournable dans les \u00e9changes \u00e0 longue distance. Ainsi, bien avant l\u2019\u00e8re moderne, cette zone s\u2019imposait d\u00e9j\u00e0 comme un n\u0153ud \u00e9conomique vital reliant diff\u00e9rentes sph\u00e8res culturelles.<\/p>\n<p><strong>L\u2019affirmation des empires et le contr\u00f4le strat\u00e9gique<\/strong><\/p>\n<p>Avec l\u2019\u00e9mergence des grands empires, notamment celui des Perses ach\u00e9m\u00e9nides, la r\u00e9gion du golfe Persique entra dans une nouvelle phase de structuration politique et strat\u00e9gique. Le contr\u00f4le de cet espace maritime permettait de s\u00e9curiser les routes commerciales reliant l\u2019Inde, l\u2019Arabie et l\u2019Afrique de l\u2019Est, tout en assurant une domination militaire sur un axe essentiel. Les dynasties qui succ\u00e9d\u00e8rent aux Ach\u00e9m\u00e9nides, comme les Parthes puis les Sassanides, poursuivirent cette logique de contr\u00f4le, renfor\u00e7ant le r\u00f4le du d\u00e9troit d\u2019Ormuz comme point de passage incontournable entre Orient et Occident. Le golfe n\u2019\u00e9tait plus seulement un espace d\u2019\u00e9changes, mais un enjeu de puissance.<\/p>\n<p><strong>L\u2019\u00e2ge d\u2019or islamique et l\u2019intensification des \u00e9changes<\/strong><\/p>\n<p>\u00c0 partir du VIIe si\u00e8cle, l\u2019expansion de l\u2019islam transforma profond\u00e9ment les dynamiques commerciales de la r\u00e9gion. Les marchands arabes d\u00e9velopp\u00e8rent un vaste r\u00e9seau maritime reliant la Chine, l\u2019Inde et les c\u00f4tes de l\u2019Afrique de l\u2019Est, faisant du golfe Persique un carrefour incontournable des \u00e9changes internationaux. Les ports prosp\u00e9r\u00e8rent, les techniques de navigation s\u2019am\u00e9lior\u00e8rent et des activit\u00e9s comme la p\u00eache aux perles contribu\u00e8rent \u00e0 enrichir durablement les soci\u00e9t\u00e9s locales. Dans ce contexte, le d\u00e9troit d\u2019Ormuz occupait une position centrale, garantissant le transit des marchandises et des hommes \u00e0 travers un r\u00e9seau d\u00e9j\u00e0 globalis\u00e9.<\/p>\n<figure id=\"attachment_28080\" aria-describedby=\"caption-attachment-28080\" style=\"width: 1536px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"28080\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-aux-pieds-dargile-face-au-detroit-dormuz\/marchands-gulf-persique\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?fit=1536%2C1024&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1536,1024\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"marchands gulf persique\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;illustration&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-28080 size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?resize=1536%2C1024&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1536\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?w=1536&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?resize=800%2C533&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?resize=80%2C53&amp;ssl=1 80w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?resize=1226%2C817&amp;ssl=1 1226w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?resize=928%2C619&amp;ssl=1 928w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marchands-gulf-persique.jpg?resize=480%2C320&amp;ssl=1 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-28080\" class=\"wp-caption-text\">illustration<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>L\u2019irruption europ\u00e9enne et les rivalit\u00e9s maritimes<\/strong><\/p>\n<p>Au d\u00e9but du XVIe si\u00e8cle, l\u2019arriv\u00e9e des puissances europ\u00e9ennes bouleversa l\u2019\u00e9quilibre r\u00e9gional. Les Portugais, en qu\u00eate de contr\u00f4le des routes commerciales vers l\u2019Asie, s\u2019empar\u00e8rent du d\u00e9troit d\u2019Ormuz et y \u00e9tablirent des fortifications destin\u00e9es \u00e0 verrouiller le passage. Cette domination \u00e9trang\u00e8re ne dura toutefois qu\u2019un temps, puisque les forces perses, alli\u00e9es aux Anglais, finirent par reprendre le contr\u00f4le au XVIIe si\u00e8cle. Cet \u00e9pisode marqua le d\u00e9but d\u2019une longue p\u00e9riode d\u2019ing\u00e9rences ext\u00e9rieures dans la r\u00e9gion, o\u00f9 les rivalit\u00e9s commerciales et militaires allaient progressivement s\u2019intensifier.<\/p>\n<p><strong>L\u2019\u00e8re du p\u00e9trole et la transformation g\u00e9opolitique<\/strong><\/p>\n<p>Au tournant du XXe si\u00e8cle, la d\u00e9couverte de vastes r\u00e9serves de p\u00e9trole transforma radicalement le r\u00f4le du golfe Persique dans le monde. Cette ressource strat\u00e9gique attira l\u2019attention des grandes puissances industrielles, qui cherch\u00e8rent \u00e0 s\u00e9curiser leur approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique en s\u2019implantant durablement dans la r\u00e9gion. Le d\u00e9troit d\u2019Ormuz devint alors un passage vital pour le transport maritime des hydrocarbures, reliant les champs p\u00e9troliers du Moyen-Orient aux march\u00e9s internationaux. Cette nouvelle r\u00e9alit\u00e9 \u00e9conomique renfor\u00e7a encore l\u2019importance g\u00e9opolitique de cet espace d\u00e9j\u00e0 crucial.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"28077\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-aux-pieds-dargile-face-au-detroit-dormuz\/detroit-dormuz\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/detroit-dormuz.jpg?fit=1080%2C1354&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1080,1354\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"detroit d&amp;rsquo;ormuz\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/detroit-dormuz.jpg?fit=638%2C800&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter wp-image-28077 size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/detroit-dormuz.jpg?resize=1080%2C1354&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"1354\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/detroit-dormuz.jpg?w=1080&amp;ssl=1 1080w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/detroit-dormuz.jpg?resize=239%2C300&amp;ssl=1 239w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/detroit-dormuz.jpg?resize=638%2C800&amp;ssl=1 638w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/detroit-dormuz.jpg?resize=48%2C60&amp;ssl=1 48w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/detroit-dormuz.jpg?resize=768%2C963&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/detroit-dormuz.jpg?resize=928%2C1163&amp;ssl=1 928w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/detroit-dormuz.jpg?resize=480%2C602&amp;ssl=1 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p><strong>Une r\u00e9gion au c\u0153ur des tensions contemporaines et un monde aux pieds d&rsquo;argile face \u00e0 la fermeture de ce d\u00e9troit<\/strong><\/p><div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"2\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n\n<p>Depuis la seconde moiti\u00e9 du XXe si\u00e8cle, le d\u00e9troit d\u2019Ormuz et le golfe Persique sont devenus l\u2019un des points les plus sensibles de la plan\u00e8te. Des pays comme l\u2019Iran, l\u2019Arabie saoudite et les \u00c9tats-Unis y d\u00e9fendent des int\u00e9r\u00eats strat\u00e9giques majeurs, notamment en raison du volume consid\u00e9rable de p\u00e9trole qui transite par cette voie maritime \u00e9troite. Les conflits, les tensions diplomatiques et les incidents impliquant des navires marchands ou militaires rappellent r\u00e9guli\u00e8rement la fragilit\u00e9 de cet \u00e9quilibre, o\u00f9 une perturbation du trafic pourrait avoir des cons\u00e9quences imm\u00e9diates \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n<p>Le monde contemporain appara\u00eet particuli\u00e8rement vuln\u00e9rable face \u00e0 une fermeture du d\u00e9troit d\u2019Ormuz, car une part essentielle de son fonctionnement repose sur la fluidit\u00e9 des \u00e9changes \u00e9nerg\u00e9tiques qui y transitent. Ce passage maritime concentre une proportion consid\u00e9rable des exportations mondiales de p\u00e9trole et de gaz, reliant directement les grandes zones de production du golfe Persique aux \u00e9conomies d\u2019Asie, d\u2019Europe et d\u2019Am\u00e9rique. Dans un contexte o\u00f9 les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement sont globalis\u00e9es et tendues, une interruption brutale du trafic provoque actuellement une hausse imm\u00e9diate et massive des prix de l\u2019\u00e9nergie, entra\u00eenant des effets en cascade sur l\u2019ensemble des secteurs \u00e9conomiques, des transports \u00e0 l\u2019industrie, en passant par l\u2019agriculture. Cette d\u00e9pendance est d\u2019autant plus critique que les alternatives logistiques restent limit\u00e9es et insuffisantes pour compenser rapidement un tel blocage, tandis que les stocks strat\u00e9giques ne permettraient de tenir que sur une dur\u00e9e restreinte. Par ailleurs, la concentration de flux aussi vitaux dans un espace g\u00e9ographique aussi \u00e9troit en fait un point de fragilit\u00e9 structurelle, o\u00f9 des tensions r\u00e9gionales impliquant notamment l\u2019Iran, les monarchies du Golfe ou encore les \u00c9tats-Unis peuvent rapidement d\u00e9g\u00e9n\u00e9rer en crise internationale. Ainsi, le d\u00e9troit d\u2019Ormuz incarne parfaitement cette r\u00e9alit\u00e9 d\u2019un monde interconnect\u00e9, puissant en apparence mais reposant en partie sur des \u00e9quilibres pr\u00e9caires, o\u00f9 un seul point de rupture peut suffire \u00e0 d\u00e9stabiliser l\u2019\u00e9conomie globale.<\/p>\n<p><em>Le blocus du d\u00e9troit d\u2019Ormuz ne bouleverse pas seulement le prix du p\u00e9trole : il menace l\u2019approvisionnement mondial en k\u00e9ros\u00e8ne, engrais, CO2 industriel et naphta, avec \u00e0 la cl\u00e9 des risques de p\u00e9nuries, de flamb\u00e9e des prix alimentaires et de tensions sociales partout dans le monde. Une situation qui ne semble pas en voie d&rsquo;am\u00e9lioration : en r\u00e9action au verrouillage par l&rsquo;Iran du d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz et apr\u00e8s l&rsquo;\u00e9chec des n\u00e9gociations de paix au Pakistan, l&rsquo;arm\u00e9e am\u00e9ricaine a instaur\u00e9, lundi 13 avril, un blocus de tout le trafic maritime en provenance ou \u00e0 destination des ports iraniens. Les effets du conflit sur les prix des engrais, d\u00e9riv\u00e9s du p\u00e9trole, risquent \u00e9galement de plonger des millions de personnes suppl\u00e9mentaires en situation d&rsquo;ins\u00e9curit\u00e9 alimentaire&#8230; La fermeture du d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz produit d&rsquo;autres crises \u00e0 des \u00e9chelles plus locales. Le Japon, par exemple, craint une hausse des prix dans de multiples secteurs, en raison de l\u2019arr\u00eat de l\u2019approvisionnement du pays en naphta. Ce liquide d\u00e9riv\u00e9 du p\u00e9trole, produit gr\u00e2ce \u00e0 la distillation de l\u2019or noir, est essentiel \u00e0 la production du plastique et indispensable, notamment, pour fabriquer certains mat\u00e9riels m\u00e9dicaux et m\u00e9dicaments. Les risques d&rsquo;inflation, voire de p\u00e9nurie, sont \u00e0 craindre pour des produits comme les gants st\u00e9riles et autres produits m\u00e9dicaux jetables. Au-del\u00e0 des tensions militaires, le blocage d\u2019Ormuz agit donc comme un stress test pour la mondialisation, rappelant que les s\u00e9curit\u00e9s alimentaire, \u00e9nerg\u00e9tique et sanitaire reposent sur quelques corridors maritimes dont la fermeture peut, en quelques semaines, faire compl\u00e8tement vaciller des \u00e9conomies. <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/fr\/moyen-orient\/20260416-kerosene-co2-engrais-alimentation-les-effets-en-cha%C3%AEne-du-blocage-du-d%C3%A9troit-ormuz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cr\u00e9dit France24<\/a> <\/em><\/p>\n<p><strong>Conclusion<\/strong><br \/>\nAu fil des dix derniers mill\u00e9naires, le golfe Persique et le d\u00e9troit d\u2019Ormuz ont connu une transformation continue, passant d\u2019une plaine habit\u00e9e \u00e0 un espace maritime strat\u00e9gique, puis \u00e0 un centre n\u00e9vralgique du commerce et de l\u2019\u00e9nergie mondiale. Leur histoire illustre la mani\u00e8re dont la g\u00e9ographie peut fa\u00e7onner durablement les dynamiques humaines, \u00e9conomiques et politiques, faisant de cette r\u00e9gion un lieu o\u00f9 se croisent depuis toujours les int\u00e9r\u00eats des civilisations et des puissances. La crise actuelle d\u00e9montre sans ambigu\u00eft\u00e9 comment le monde d&rsquo;aujourd&rsquo;hui est d\u00e9pendant de cette r\u00e9gion et non seulement l&rsquo;impact \u00e9conomique est dore et d\u00e9j\u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 derri\u00e8re une crise militaire dont on a du mal \u00e0 en voir la fin.<\/p>\n<figure id=\"attachment_28079\" aria-describedby=\"caption-attachment-28079\" style=\"width: 1536px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"28079\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-aux-pieds-dargile-face-au-detroit-dormuz\/champ-de-petrole\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?fit=1536%2C1024&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1536,1024\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"champ de petrole\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-28079 size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?resize=1536%2C1024&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1536\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?w=1536&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?resize=800%2C533&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?resize=80%2C53&amp;ssl=1 80w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?resize=1226%2C817&amp;ssl=1 1226w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?resize=928%2C619&amp;ssl=1 928w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/champ-de-petrole.jpg?resize=480%2C320&amp;ssl=1 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-28079\" class=\"wp-caption-text\">illustration<\/figcaption><\/figure>\n<p>Adaptation<a href=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/\"> Terra Projects<\/a><\/p>\n<p class=\"bawpvc-ajax-counter\" data-id=\"28075\">(19)<\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; 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