{"id":27788,"date":"2026-03-17T12:00:15","date_gmt":"2026-03-17T11:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/?p=27788"},"modified":"2026-03-15T14:58:36","modified_gmt":"2026-03-15T13:58:36","slug":"un-monde-dependant-du-petrole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-dependant-du-petrole\/","title":{"rendered":"Un monde d\u00e9pendant du p\u00e9trole ?"},"content":{"rendered":"<div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>Le monde est pris en otage par sa d\u00e9pendance au p\u00e9trole. Comment pouvons-nous nous lib\u00e9rer des \u00e9nergies fossiles ? \u00c0 l&rsquo;instar de la graisse de baleine, le p\u00e9trole, en tant que principale source d&rsquo;\u00e9nergie, sera progressivement abandonn\u00e9 au cours des prochaines d\u00e9cennies. Voici \u00e0 quoi pourrait ressembler cette transition.<\/p>\n<p>Entre le XVIIe et le XXe si\u00e8cle, des millions de baleines ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es par l&rsquo;homme pour leur huile . On pr\u00e9levait leur graisse en faisant tournoyer ces cr\u00e9atures embl\u00e9matiques dans l&rsquo;eau et en retirant la graisse en une immense spirale, \u00e0 la mani\u00e8re d&rsquo;une peau de pomme. La graisse \u00e9tait ensuite bouillie pour en extraire l&rsquo;huile, puis filtr\u00e9e et mise en barils pour servir \u00e0 la fabrication de divers produits, des lampes \u00e0 huile aux lubrifiants industriels.<\/p>\n<p>Ce fut le processus sanglant qui apporta la lumi\u00e8re \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>\u00ab C\u2019est horrible \u00bb, \u00e9crivait Charles Nordhoff \u00e0 propos de son exp\u00e9rience sur un baleinier en 1895. \u00ab Pourtant, les vieux baleiniers s\u2019en d\u00e9lectent. La fum\u00e9e f\u00e9tide est comme de l\u2019encens \u00e0 leurs narines. L\u2019huile immonde leur appara\u00eet comme un symbole glorieux de gains et de plaisirs \u00e0 venir. \u00bb<\/p>\n<p>Pendant plus de 100 ans, la faim vorace de graisse de baleine a pouss\u00e9 les baleines bleues, les baleines \u00e0 bosse et les baleines franches de l&rsquo;Atlantique Nord au bord de l&rsquo;extinction.<\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui, la chasse commerciale \u00e0 la baleine est quasiment interdite, la graisse de baleine n&rsquo;est utilis\u00e9e que dans une poign\u00e9e de produits, et les populations de baleines ont quelque peu rebondi.<\/p>\n<p>Un bouleversement similaire se profile pour le p\u00e9trole, m\u00eame si le moment et les modalit\u00e9s de son d\u00e9roulement restent encore incroyablement flous.<\/p>\n<figure id=\"attachment_27789\" aria-describedby=\"caption-attachment-27789\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"27789\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-dependant-du-petrole\/chasse-a-la-baleine-au-xixe-siecle\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/chasse-a-la-baleine-au-XIXe-siecle.webp?fit=1920%2C1091&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1920,1091\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"chasse a la baleine au XIXe siecle\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;L&amp;rsquo;huile de baleine a \u00e9t\u00e9 une source d&amp;rsquo;\u00e9nergie majeure tout au long du XIXe si\u00e8cle et au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle.(Cr\u00e9dit image : Florilegius \/ Contributeur)&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/chasse-a-la-baleine-au-XIXe-siecle.webp?fit=800%2C455&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-27789\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/chasse-a-la-baleine-au-XIXe-siecle.webp?resize=1920%2C1091&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1091\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/chasse-a-la-baleine-au-XIXe-siecle.webp?w=1920&amp;ssl=1 1920w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/chasse-a-la-baleine-au-XIXe-siecle.webp?resize=300%2C170&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/chasse-a-la-baleine-au-XIXe-siecle.webp?resize=800%2C455&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/chasse-a-la-baleine-au-XIXe-siecle.webp?resize=768%2C436&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/chasse-a-la-baleine-au-XIXe-siecle.webp?resize=1536%2C873&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/chasse-a-la-baleine-au-XIXe-siecle.webp?resize=174%2C98&amp;ssl=1 174w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-27789\" class=\"wp-caption-text\">L&rsquo;huile de baleine a \u00e9t\u00e9 une source d&rsquo;\u00e9nergie majeure tout au long du XIXe si\u00e8cle et au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle.(Cr\u00e9dit image : Florilegius \/ Contributeur)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Les meilleurs syst\u00e8mes de pr\u00e9vision, associ\u00e9s \u00e0 l&rsquo;apprentissage automatique, ne permettent de pr\u00e9dire avec pr\u00e9cision les \u00e9v\u00e9nements g\u00e9opolitiques que jusqu&rsquo;\u00e0 un an \u00e0 l&rsquo;avance, a d\u00e9clar\u00e9 Luke Kemp , chercheur associ\u00e9 au Centre d&rsquo;\u00e9tude des risques existentiels et \u00e0 l&rsquo;Universit\u00e9 de Cambridge, \u00e0 Live Science. Au mieux, \u00ab nous pouvons brosser un tableau g\u00e9n\u00e9ral \u00bb.<\/p>\n<p>Mais les tendances g\u00e9n\u00e9rales sont claires. Nous avons d\u00e9j\u00e0 largement r\u00e9duit notre consommation d&rsquo;\u00e9nergie domestique au d\u00e9triment du p\u00e9trole. Et face \u00e0 l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration de cette transition due au changement climatique , nous d\u00e9veloppons de nouvelles technologies qui permettront au monde de se lib\u00e9rer encore plus rapidement de sa d\u00e9pendance au p\u00e9trole, selon les experts. Dans certains secteurs, comme le transport maritime et la plasturgie, les ossements d\u00e9compos\u00e9s d&rsquo;animaux morts depuis longtemps resteront la principale source d&rsquo;\u00e9nergie pour encore longtemps.<\/p>\n<p>Mais un monde post-p\u00e9trolier est en train d&rsquo;\u00e9merger.<\/p>\n<p>\u00ab L\u2019industrie baleini\u00e8re offre une excellente analogie \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 David MacDonald , professeur de g\u00e9ologie p\u00e9troli\u00e8re \u00e0 l\u2019universit\u00e9 d\u2019Aberdeen au Royaume-Uni, \u00e0 Live Science. \u00c0 son apog\u00e9e, \u00ab l\u2019industrie baleini\u00e8re \u00e9tait immense \u00bb. Mais au fil des d\u00e9cennies, \u00ab elle a connu un d\u00e9clin inexorable \u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n<p>Origines du p\u00e9trole<br \/>\nL&rsquo;humanit\u00e9 utilise le p\u00e9trole depuis des mill\u00e9naires. Il y a environ 40 000 ans, les habitants de l&rsquo;actuelle Syrie utilisaient du bitume, un d\u00e9riv\u00e9 du p\u00e9trole brut, pour fixer les manches de leurs outils . 35 000 ans plus tard, les M\u00e9sopotamiens employaient cette m\u00eame substance collante pour imperm\u00e9abiliser leurs bateaux. Les Babyloniens s&rsquo;en servaient pour construire les jardins suspendus , et les \u00c9gyptiens pour embaumer les momies.<\/p>\n<p>En Chine , d\u00e8s 500 avant J.-C., on br\u00fblait du p\u00e9trole brut et du gaz pour se chauffer et s&rsquo;\u00e9clairer . Au IVe si\u00e8cle apr\u00e8s J.-C., on forait ces ressources naturelles et on les transportait par des tuyaux en bambou.<\/p>\n<p>Mais ce n&rsquo;est qu&rsquo;en 1859, lorsque le colonel Edwin Drake fit une d\u00e9couverte majeure en Pennsylvanie, que l&rsquo;exploitation du p\u00e9trole commen\u00e7a \u00e0 grande \u00e9chelle. Utilisant la m\u00eame technique de forage, quoique modernis\u00e9e , que celle employ\u00e9e en Chine plus de 1 500 ans auparavant, Drake atteignit un gisement \u00e0 21 m\u00e8tres de profondeur, donnant ainsi naissance \u00e0 l&rsquo;industrie p\u00e9troli\u00e8re am\u00e9ricaine.<\/p>\n<p>Le p\u00e9trole brut, compos\u00e9 de simples cha\u00eenes de carbone et d&rsquo;hydrog\u00e8ne, se forme \u00e0 partir des restes d&rsquo;animaux et de plantes qui ont coul\u00e9 au fond des marais, des lacs et des oc\u00e9ans. Pendant des millions d&rsquo;ann\u00e9es, des couches de sable et de roche les ont recouverts, et la chaleur et la pression intenses ont transform\u00e9 ces restes en p\u00e9trole et en gaz naturel. Ces ressources se sont ensuite retrouv\u00e9es emprisonn\u00e9es dans des gisements \u2014 certains proches de la surface, d&rsquo;autres \u00e0 des milliers de m\u00e8tres de profondeur \u2014 le gaz reposant sur une nappe de p\u00e9trole.<\/p>\n<figure id=\"attachment_27790\" aria-describedby=\"caption-attachment-27790\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"27790\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-dependant-du-petrole\/edwin-drake-petrole\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Edwin-Drake-petrole.webp?fit=1080%2C1080&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1080,1080\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Edwin Drake p\u00e9trole\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Edwin Drake fut le premier \u00e0 trouver du p\u00e9trole en Am\u00e9rique, marquant le d\u00e9but de l&amp;rsquo;industrie p\u00e9troli\u00e8re am\u00e9ricaine.(Cr\u00e9dit photo : Bettmann \/ Getty Images)&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Edwin-Drake-petrole.webp?fit=800%2C800&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-27790\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Edwin-Drake-petrole.webp?resize=1080%2C1080&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Edwin-Drake-petrole.webp?w=1080&amp;ssl=1 1080w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Edwin-Drake-petrole.webp?resize=300%2C300&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Edwin-Drake-petrole.webp?resize=800%2C800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Edwin-Drake-petrole.webp?resize=768%2C768&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Edwin-Drake-petrole.webp?resize=144%2C144&amp;ssl=1 144w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-27790\" class=\"wp-caption-text\">Edwin Drake fut le premier \u00e0 trouver du p\u00e9trole en Am\u00e9rique, marquant le d\u00e9but de l&rsquo;industrie p\u00e9troli\u00e8re am\u00e9ricaine.(Cr\u00e9dit photo : Bettmann \/ Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Depuis 165 ans, le p\u00e9trole brut a transform\u00e9 pratiquement tous les aspects de la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>Si le p\u00e9trole venait \u00e0 dispara\u00eetre demain, le commerce mondial s&rsquo;effondrerait, les secteurs du transport maritime et a\u00e9rien \u00e9tant compl\u00e8tement paralys\u00e9s. La s\u00e9curit\u00e9 alimentaire serait compromise, faute de p\u00e9trole pour alimenter l&rsquo;agriculture \u00e0 grande \u00e9chelle et d&#8217;emballages pour conserver les aliments. Les soins m\u00e9dicaux seraient retard\u00e9s de plusieurs g\u00e9n\u00e9rations, faute d&rsquo;\u00e9quipements st\u00e9riles dans les h\u00f4pitaux. Les projets d&rsquo;\u00e9nergies renouvelables seraient bloqu\u00e9s, faute de composants n\u00e9cessaires \u00e0 la fabrication de panneaux solaires ou d&rsquo;\u00e9oliennes.<\/p>\n<p>Avions, trains, bateaux et automobiles<br \/>\nNotre transition \u00e9nerg\u00e9tique, qui nous affranchit du p\u00e9trole, sera bien s\u00fbr beaucoup plus progressive. Nous avons d\u00e9j\u00e0 largement cess\u00e9 d&rsquo;utiliser le p\u00e9trole pour produire de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 . En octobre dernier, un rapport de l&rsquo;Agence internationale de l&rsquo;\u00e9nergie a conclu que la demande de p\u00e9trole atteindrait son pic au cours de cette d\u00e9cennie.<\/p>\n<p>L&rsquo;essor des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) entra\u00eenera la prochaine grande baisse de la consommation de p\u00e9trole.<\/p>\n<p>Actuellement, les v\u00e9hicules routiers repr\u00e9sentent pr\u00e8s de 50 % de la consommation mondiale de p\u00e9trole brut , selon un rapport de 2018 de l&rsquo;Agence internationale de l&rsquo;\u00e9nergie (AIE). Mais ce pourcentage va chuter drastiquement dans les prochaines d\u00e9cennies. On estime que les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques repr\u00e9senteront plus des deux tiers du march\u00e9 mondial d&rsquo;ici 2030. Si nous prenons des mesures particuli\u00e8rement ambitieuses pour r\u00e9duire les \u00e9missions de combustibles fossiles des trois quarts d&rsquo;ici 2050, l&rsquo;industrie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques pourrait \u00eatre responsable de \u00ab plus de la moiti\u00e9 de la r\u00e9duction de la demande totale de p\u00e9trole \u00bb, selon les Perspectives \u00e9nerg\u00e9tiques 2023 de BP , qui pr\u00e9voient la consommation future de carburants.<\/p>\n<figure id=\"attachment_27791\" aria-describedby=\"caption-attachment-27791\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"27791\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-dependant-du-petrole\/utilisation-petrole\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/utilisation-petrole.webp?fit=1920%2C1080&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1920,1080\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"utilisation petrole\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Selon les donn\u00e9es de l&amp;rsquo;agence internationale de l&amp;rsquo;\u00e9nergie, les v\u00e9hicules routiers repr\u00e9sentent 49,3 % de la consommation de p\u00e9trole.(Cr\u00e9dit photo : IEA. Licence : CC BY 4.0)&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/utilisation-petrole.webp?fit=800%2C450&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-27791\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/utilisation-petrole.webp?resize=1920%2C1080&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/utilisation-petrole.webp?w=1920&amp;ssl=1 1920w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/utilisation-petrole.webp?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/utilisation-petrole.webp?resize=800%2C450&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/utilisation-petrole.webp?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/utilisation-petrole.webp?resize=1536%2C864&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/utilisation-petrole.webp?resize=580%2C326&amp;ssl=1 580w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/utilisation-petrole.webp?resize=174%2C98&amp;ssl=1 174w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-27791\" class=\"wp-caption-text\">Selon les donn\u00e9es de l&rsquo;agence internationale de l&rsquo;\u00e9nergie, les v\u00e9hicules routiers repr\u00e9sentent 49,3 % de la consommation de p\u00e9trole.(Cr\u00e9dit photo : IEA. Licence : CC BY 4.0)<\/figcaption><\/figure>\n<p>En 50 ans, la majeure partie de cette consommation de p\u00e9trole li\u00e9e aux automobiles pourrait \u00eatre \u00e9limin\u00e9e.<\/p>\n<p>L&rsquo;aviation d\u00e9pend elle aussi largement du p\u00e9trole comme carburant. Les avions ont une dur\u00e9e de vie de plusieurs d\u00e9cennies et leur construction co\u00fbte des dizaines, voire des centaines de millions de dollars . Cependant, ce secteur conna\u00eet des progr\u00e8s technologiques rapides . Les nouveaux appareils consomment beaucoup moins de carburant que ceux d&rsquo;il y a 40 ans, et l&rsquo; industrie s&rsquo;est engag\u00e9e \u00e0 atteindre la neutralit\u00e9 carbone d&rsquo;ici 2050.<\/p>\n<p>Les carburants d&rsquo;aviation durables (SAF) seront essentiels pour se passer du p\u00e9trole. Ces biocarburants sont issus de mati\u00e8res premi\u00e8res utilis\u00e9es dans les proc\u00e9d\u00e9s industriels, notamment les d\u00e9chets, la biomasse, les huiles de cuisson et les graisses animales . Les SAF pr\u00e9sentent l&rsquo;avantage suppl\u00e9mentaire d&rsquo;\u00eatre compatibles avec les moteurs d&rsquo;avions actuels et peuvent \u00eatre m\u00e9lang\u00e9s jusqu&rsquo;\u00e0 50 % avec du k\u00e9ros\u00e8ne traditionnel. Boeing pr\u00e9voit que tous ses avions commerciaux pourront voler avec des SAF d&rsquo;ici 2030. D&rsquo;ici 2050, si nous r\u00e9duisons drastiquement les \u00e9missions de carbone, les SAF repr\u00e9senteront entre 30 % et 45 % des carburants d&rsquo;aviation, selon les estimations de BP.<\/p>\n<p>Le transport maritime pose un probl\u00e8me plus complexe. Les navires fonctionnent au p\u00e9trole. \u00c0 l&rsquo;instar des avions, leur construction est extr\u00eamement co\u00fbteuse , leur dur\u00e9e de vie se compte en d\u00e9cennies et leur mise hors service sera difficile. Environ 90 % du commerce mondial est assur\u00e9 par le transport maritime international, avec plus de 105 000 navires marchands sillonnant actuellement les oc\u00e9ans et repr\u00e9sentant environ 5 % de la consommation de p\u00e9trole actuelle .<\/p>\n<p>Sans navires transportant des marchandises \u00e0 travers le monde, \u00ab la moiti\u00e9 de la population mondiale mourrait de faim et l&rsquo;autre moiti\u00e9 de froid \u00bb, selon la Chambre internationale de la marine marchande . Le probl\u00e8me pour ce secteur, c&rsquo;est qu&rsquo;on ne peut pas simplement changer de carburant.<\/p><div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"2\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n\n<p>Fredric Bauer , ma\u00eetre de conf\u00e9rences associ\u00e9 \u00e0 l&rsquo;universit\u00e9 de Lund en Su\u00e8de, m\u00e8ne des recherches sur l&rsquo;innovation bas carbone dans les syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques et industriels. Il doute que le secteur du transport maritime puisse se passer du p\u00e9trole dans un avenir proche. L&rsquo;Organisation maritime internationale a publi\u00e9 sa premi\u00e8re strat\u00e9gie climatique en 2018 et s&rsquo;est montr\u00e9e, de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, \u00ab extr\u00eamement prudente \u00bb dans sa transition \u00e9nerg\u00e9tique, a d\u00e9clar\u00e9 M. Bauer.<\/p>\n<p>L&rsquo;hydrog\u00e8ne est un carburant alternatif potentiel. On pourrait moderniser les navires avec des piles \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne, mais cette strat\u00e9gie pr\u00e9sente des inconv\u00e9nients . Par exemple, pour rester liquide, le carburant doit \u00eatre stock\u00e9 \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eamement basses. Sa faible densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique augmente la capacit\u00e9 de stockage n\u00e9cessaire sur chaque navire. L&rsquo;hydrog\u00e8ne est \u00e9galement extr\u00eamement explosif.<\/p>\n<p>Les navires \u00e0 hydrog\u00e8ne n&rsquo;en sont qu&rsquo;\u00e0 leurs balbutiements. Les premiers ferries et petits navires utilisant cette technologie sont en cours d&rsquo;essai, mais les grands cargos oc\u00e9aniques \u00e0 hydrog\u00e8ne sont encore au stade de la conception .<\/p>\n<p>Jay Apt , professeur \u00e0 la Tepper School of Business et au d\u00e9partement d&rsquo;ing\u00e9nierie et de politiques publiques de l&rsquo;universit\u00e9 Carnegie Mellon, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.livescience.com\/planet-earth\/fossil-fuels\/the-world-is-being-held-hostage-by-its-reliance-on-oil-how-can-we-break-free-from-the-fossil-fuel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Live Science<\/a> que le transport maritime restera probablement un grand consommateur de p\u00e9trole pendant des d\u00e9cennies.<\/p>\n<p>\u00ab Si je devais lire dans la boule de cristal, je dirais que le transport maritime longue distance serait l&rsquo;une des utilisations \u00e0 grande \u00e9chelle du p\u00e9trole que nous verrions dans 100 ans \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Apt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_27792\" aria-describedby=\"caption-attachment-27792\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"27792\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-dependant-du-petrole\/dechets-plastiques-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/dechets-plastiques.webp?fit=1000%2C584&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1000,584\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"dechets plastiques\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Les experts affirment que les d\u00e9chets plastiques constituent l&amp;rsquo;un des impacts les plus insidieux de l&amp;rsquo;industrie p\u00e9troli\u00e8re.(Cr\u00e9dit photo : Shutterstock)&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/dechets-plastiques.webp?fit=800%2C467&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-27792\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/dechets-plastiques.webp?resize=1000%2C584&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"584\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/dechets-plastiques.webp?w=1000&amp;ssl=1 1000w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/dechets-plastiques.webp?resize=300%2C175&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/dechets-plastiques.webp?resize=800%2C467&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/dechets-plastiques.webp?resize=768%2C449&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-27792\" class=\"wp-caption-text\">Les experts affirment que les d\u00e9chets plastiques constituent l&rsquo;un des impacts les plus insidieux de l&rsquo;industrie p\u00e9troli\u00e8re.(Cr\u00e9dit photo : Shutterstock)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Plastique fantastique<br \/>\nLes plastiques \u00e0 usage unique jonchent la Terre en quantit\u00e9s toujours croissantes. Ils mettent des centaines d&rsquo;ann\u00e9es \u00e0 se d\u00e9grader et se transforment ensuite en microplastiques, qui \u00e9touffent les oc\u00e9ans , jonchent les sommets des montagnes et s&rsquo;accumulent dans notre organisme .<\/p>\n<p>\u00ab L\u2019utilisation du plastique est \u00e0 bien des \u00e9gards l\u2019aspect le plus dangereux de l\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re, plus encore que la combustion des hydrocarbures \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 MacDonald. \u00ab Si l\u2019humanit\u00e9 disparaissait de la Terre ce soir, dans 1 000 ans, les niveaux de CO2 dans l\u2019atmosph\u00e8re reviendraient \u00e0 la normale \u2013 quelle que soit la d\u00e9finition de la normale \u2013 mais il y aurait du plastique dans les oc\u00e9ans et les sols pendant des millions d\u2019ann\u00e9es. \u00bb<\/p>\n<p>Le plastique synth\u00e9tique est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de p\u00e9trole et sa production est extr\u00eamement bon march\u00e9.<\/p>\n<p>Environ 12 % du p\u00e9trole extrait aujourd&rsquo;hui est destin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;industrie p\u00e9trochimique , qui fabrique du plastique et des engrais, ainsi que des v\u00eatements, du mat\u00e9riel m\u00e9dical, des d\u00e9tergents et des pneumatiques. Et ce chiffre est appel\u00e9 \u00e0 augmenter : l&rsquo;Organisation de coop\u00e9ration et de d\u00e9veloppement \u00e9conomiques (OCDE) estime que, si les politiques actuelles sont mises en \u0153uvre, la consommation mondiale de plastique pourrait tripler d&rsquo;ici 2060 .<\/p>\n<p>Le plastique est extr\u00eamement utile car sa densit\u00e9 est modulable. On peut tenter de r\u00e9duire son utilisation dans des produits comme les emballages alimentaires, mais l&rsquo;\u00e9limination progressive du plastique m\u00e9dical est plus complexe. Le plastique est omnipr\u00e9sent dans les h\u00f4pitaux : seringues jetables, poches de perfusion, cath\u00e9ters, gants et draps. Outre son faible co\u00fbt, sa durabilit\u00e9 et sa mall\u00e9abilit\u00e9, le plastique est \u00e9galement st\u00e9rile, ce qui contribue \u00e0 limiter la propagation des infections.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Si l&rsquo;humanit\u00e9 disparaissait de la Terre ce soir, dans 1 000 ans, les niveaux de CO2 dans l&rsquo;atmosph\u00e8re reviendraient \u00e0 la normale \u2014 quelle que soit la d\u00e9finition de \u00ab normale \u00bb \u2014, mais il y aurait du plastique dans les oc\u00e9ans et les sols pendant des millions d&rsquo;ann\u00e9es.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>David MacDonald<\/em><\/p>\n<p>\u00ab Je n&rsquo;imagine m\u00eame pas les soins de sant\u00e9 sans plastique, et je pense qu&rsquo;il vaut mieux ne pas y penser \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Live Science la Dre Jodi Sherman , directrice fondatrice du programme de Yale sur la durabilit\u00e9 environnementale des soins de sant\u00e9. \u00ab J&rsquo;estime que le plastique a permis des innovations majeures dans le domaine des dispositifs et fournitures m\u00e9dicaux, et qu&rsquo;il est l\u00e0 pour rester. \u00bb<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;heure actuelle, les mati\u00e8res plastiques primaires sont \u00ab ridiculement et insoutenablement bon march\u00e9 \u00bb, de sorte que les alternatives sans p\u00e9trole ne peuvent pas \u00eatre comp\u00e9titives en termes de co\u00fbt, a d\u00e9clar\u00e9 Bauer.<\/p>\n<p>Les bioplastiques, fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de cultures, pourraient constituer une solution d&rsquo;avenir, a d\u00e9clar\u00e9 MacDonald. Cependant, l&rsquo;exemple des biocarburants est \u00e0 m\u00e9diter. Les champs de soja ont envahi de vastes \u00e9tendues de terres agricoles am\u00e9ricaines, notamment en raison de son utilisation comme biocarburant .<\/p>\n<p>\u00ab Nos terres agricoles sont limit\u00e9es \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 MacDonald. \u00ab Si nous en consacrons une grande partie \u00e0 la production de biocarburants, comment nourrirons-nous la population ? C\u2019est une question complexe. Tout est li\u00e9 et interd\u00e9pendant. \u00bb<\/p>\n<figure id=\"attachment_27793\" aria-describedby=\"caption-attachment-27793\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"27793\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-dependant-du-petrole\/industrie-du-petrole\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/industrie-du-petrole.webp?fit=1920%2C1080&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1920,1080\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"industrie du petrole\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Lorsque les technologies d&amp;rsquo;\u00e9nergie propre deviendront plus abordables que le forage, cela pourrait annoncer le d\u00e9clin de l&amp;rsquo;industrie p\u00e9troli\u00e8re.(Cr\u00e9dit photo : Getty Images \/ Anton Petrus)&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/industrie-du-petrole.webp?fit=800%2C450&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/industrie-du-petrole.webp?resize=1920%2C1080&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1080\" class=\"size-full wp-image-27793\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/industrie-du-petrole.webp?w=1920&amp;ssl=1 1920w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/industrie-du-petrole.webp?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/industrie-du-petrole.webp?resize=800%2C450&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/industrie-du-petrole.webp?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/industrie-du-petrole.webp?resize=1536%2C864&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/industrie-du-petrole.webp?resize=580%2C326&amp;ssl=1 580w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/industrie-du-petrole.webp?resize=174%2C98&amp;ssl=1 174w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-27793\" class=\"wp-caption-text\">Lorsque les technologies d&rsquo;\u00e9nergie propre deviendront plus abordables que le forage, cela pourrait annoncer le d\u00e9clin de l&rsquo;industrie p\u00e9troli\u00e8re.(Cr\u00e9dit photo : Getty Images \/ Anton Petrus)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le d\u00e9but de la fin du p\u00e9trole<br \/>\n\u00ab L\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re ne va pas s\u2019effondrer parce que nous n\u2019aurons plus de p\u00e9trole, il en reste beaucoup \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 MacDonald.<\/p>\n<p>Mais \u00e0 un moment donn\u00e9, les technologies d&rsquo;\u00e9nergie propre deviendront si bon march\u00e9 qu&rsquo;il ne sera plus rentable de forer et d&rsquo;extraire du p\u00e9trole.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re m\u00e9thode \u00e0 \u00eatre progressivement abandonn\u00e9e sera le forage d&rsquo;exploration, qui consiste \u00e0 explorer une zone aux r\u00e9serves non prouv\u00e9es, a d\u00e9clar\u00e9 MacDonald. Cette pratique est risqu\u00e9e et extr\u00eamement co\u00fbteuse si elle ne donne aucun r\u00e9sultat. M\u00eame le forage de nouveaux puits dans des zones aux r\u00e9serves p\u00e9troli\u00e8res connues est d&rsquo;un co\u00fbt exorbitant : les entreprises d\u00e9pensent des dizaines, voire des centaines de millions de dollars pour mettre en service les puits et les plateformes, et il faut ensuite des ann\u00e9es avant de r\u00e9aliser des b\u00e9n\u00e9fices.<\/p>\n<p>\u00ab Vous d\u00e9pensez sans compter, comme un marin ivre, en esp\u00e9rant r\u00e9cup\u00e9rer un peu d&rsquo;argent \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 MacDonald. \u00ab Ce n&rsquo;est pas un processus rapide. C&rsquo;est pourquoi les compagnies p\u00e9troli\u00e8res sont si importantes : elles n&rsquo;ont pas le choix, car elles prennent des risques consid\u00e9rables. \u00bb<\/p>\n<p>N\u00e9anmoins, l&rsquo;exploitation des vastes gisements de sable d&rsquo;Arabie saoudite se poursuivra pendant des d\u00e9cennies. Aux \u00c9tats-Unis, la production se maintiendra \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9 jusqu&rsquo;en 2050 .<\/p>\n<p>Femke Nijsse , sp\u00e9cialiste de la complexit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;Universit\u00e9 d&rsquo;Exeter au Royaume-Uni, dont les recherches portent sur la mod\u00e9lisation du climat, des syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques et de l&rsquo;\u00e9conomie, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.livescience.com\/planet-earth\/fossil-fuels\/the-world-is-being-held-hostage-by-its-reliance-on-oil-how-can-we-break-free-from-the-fossil-fuel\" target=\"_blank\">Live Science<\/a> qu&rsquo;elle esp\u00e9rait que la consommation mondiale de p\u00e9trole serait r\u00e9duite de 95 % d&rsquo;ici 2065, l&rsquo;aviation et le transport maritime restant les principaux secteurs d&rsquo;activit\u00e9.<\/p>\n<p>MacDonald pr\u00e9voit un d\u00e9clin \u00ab moins spectaculaire \u00bb, avec une baisse d&rsquo;un quart d&rsquo;ici 2050. \u00ab \u00c0 un moment donn\u00e9, on arrivera \u00e0 un point de rupture o\u00f9 la chute sera assez rapide \u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n<p>Certains experts ont du mal \u00e0 imaginer un avenir sans p\u00e9trole. Kevin Book , directeur g\u00e9n\u00e9ral de ClearView, un cabinet d&rsquo;\u00e9tudes sp\u00e9cialis\u00e9 dans les tendances \u00e9nerg\u00e9tiques, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Live Science que l&rsquo;intelligence artificielle et la g\u00e9o-ing\u00e9nierie allaient transformer l&rsquo;extraction et le raffinage du p\u00e9trole, mais que ce dernier ne dispara\u00eetrait pas tant qu&rsquo;une technologie encore inexistante, comme l&rsquo;\u00e9nergie de fusion, ne l&rsquo;aurait pas rendu obsol\u00e8te.<\/p>\n<p>Mais la volont\u00e9 de d\u00e9carboner le p\u00e9trole le condamne \u00e0 un d\u00e9clin progressif dans notre histoire. \u00c0 l&rsquo;instar de la chasse industrielle \u00e0 la baleine, notre d\u00e9pendance s&rsquo;estompera jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;il ne subsiste que quelques bastions.<\/p>\n<p>D\u2019ici cinquante \u00e0 cent ans, les derricks et les champs de forage p\u00e9troliers am\u00e9ricains pourraient commencer \u00e0 ressembler aux mus\u00e9es miniers abandonn\u00e9s et aux villes fant\u00f4mes de la ru\u00e9e vers l\u2019or qui pars\u00e8ment l\u2019Ouest am\u00e9ricain \u2014 des attractions touristiques qui dressent le portrait d\u2019un mode de vie disparu, d\u2019une \u00e9conomie r\u00e9solument r\u00e9volue.<\/p>\n<p>Adaptation <a href=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/\" target=\"_blank\">Terra Projects<\/a><\/p>\n<p>Source : <a href=\"https:\/\/www.livescience.com\/planet-earth\/fossil-fuels\/the-world-is-being-held-hostage-by-its-reliance-on-oil-how-can-we-break-free-from-the-fossil-fuel\" target=\"_blank\">https:\/\/www.livescience.com\/<\/a><\/p>\n<p class=\"bawpvc-ajax-counter\" data-id=\"27788\">(76)<\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le monde est pris en otage par sa d\u00e9pendance au p\u00e9trole. 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