{"id":26848,"date":"2025-04-24T16:16:08","date_gmt":"2025-04-24T14:16:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/?p=26848"},"modified":"2025-04-24T16:16:08","modified_gmt":"2025-04-24T14:16:08","slug":"les-voitures-electriques-pourraient-se-recharger-500-plus-rapidement-par-grand-froid-grace-a-une-nouvelle-astuce-de-fabrication-toute-simple","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/les-voitures-electriques-pourraient-se-recharger-500-plus-rapidement-par-grand-froid-grace-a-une-nouvelle-astuce-de-fabrication-toute-simple\/","title":{"rendered":"Les voitures \u00e9lectriques pourraient se recharger 500 % plus rapidement par grand froid gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle astuce de fabrication toute simple"},"content":{"rendered":"<div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>De nouvelles recherches montrent comment le rev\u00eatement d&rsquo;une batterie avec une couche tr\u00e8s fine de borate-carbonate de lithium peut entra\u00eener une augmentation de 500 % des taux de charge lorsque les temp\u00e9ratures tombent en dessous du point de cong\u00e9lation.<\/p>\n<p>Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques pourraient se recharger 500 % plus rapidement par temps froid gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau proc\u00e9d\u00e9 de fabrication, selon une \u00e9tude.<\/p>\n<p>Dans une nouvelle \u00e9tude publi\u00e9e le 17 mars dans la revue Joule, des scientifiques expliquent comment ils ont pu am\u00e9liorer sensiblement les taux de charge des batteries lithium-ion \u00e0 des temp\u00e9ratures aussi basses que 14 degr\u00e9s Fahrenheit (moins 10 degr\u00e9s Celsius) en modifiant la conception structurelle de la batterie et en modifiant les r\u00e9actions chimiques qui se produisent pendant la charge.<\/p>\n<p>Les chercheurs sont parvenus \u00e0 \u00ab r\u00e9aliser simultan\u00e9ment une charge extr\u00eamement rapide \u00e0 basse temp\u00e9rature, sans sacrifier la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de la batterie lithium-ion \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Neil Dasgupta, auteur de l&rsquo;\u00e9tude et professeur agr\u00e9g\u00e9 d&rsquo;ing\u00e9nierie m\u00e9canique et de science des mat\u00e9riaux \u00e0 l&rsquo;universit\u00e9 du Michigan, dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n<p>Les temp\u00e9ratures froides limitent les taux de charge et r\u00e9duisent l&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique globale en raison des processus chimiques en jeu pendant la charge.<\/p>\n<p>Les batteries fonctionnent en d\u00e9pla\u00e7ant des ions lithium entre deux plaques d&rsquo;\u00e9lectrodes dans une solution \u00e9lectrolytique liquide. Ce processus est efficace \u00e0 des temp\u00e9ratures plus chaudes, mais dans des conditions plus froides, le liquide \u00e9lectrolytique s&rsquo;\u00e9paissit, r\u00e9duisant les courants \u00e9lectriques et prolongeant ainsi les temps de charge.<\/p>\n<p>En savoir plus : Les futures voitures \u00e9lectriques pourraient parcourir plus de 600 miles en une seule charge gr\u00e2ce \u00e0 un gel de renforcement de la batterie<\/p>\n<p>Les fabricants ont abord\u00e9 ce probl\u00e8me de plusieurs mani\u00e8res, notamment en augmentant l&rsquo;\u00e9paisseur des \u00e9lectrodes utilis\u00e9es dans les cellules des batteries ou en modifiant la structure de la batterie elle-m\u00eame. Mais ces mesures n&rsquo;ont fait qu&rsquo;exacerber le probl\u00e8me. Une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e en 2023 sur l&rsquo;efficacit\u00e9 des batteries lithium-ion a montr\u00e9 que les modifications apport\u00e9es \u00e0 la composition des \u00e9lectrolytes entravaient les capacit\u00e9s de charge rapide, par exemple.<\/p>\n<p>Les chercheurs cr\u00e9ent de nouvelles \u00ab voies \u00bb pour les ions<br \/>\nDans une \u00e9tude pr\u00e9c\u00e9dente publi\u00e9e en 2020, les chercheurs ont cr\u00e9\u00e9 ce qu&rsquo;ils ont d\u00e9crit comme de nouvelles \u00ab voies \u00bb dans l&rsquo;anode &#8211; l&rsquo;\u00e9lectrode qui re\u00e7oit les ions lithium pendant la charge et envoie les \u00e9lectrons vers la cathode \u00e0 l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9e.<\/p><div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"2\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n\n<p>Pour cr\u00e9er ces voies, les chercheurs ont utilis\u00e9 des lasers pour percer des trous dans les couches de graphite de l&rsquo;anode, ce qui a permis aux ions lithium de se d\u00e9placer plus rapidement, ce qui signifie qu&rsquo;ils ont pu s&rsquo;int\u00e9grer plus rapidement dans l&rsquo;\u00e9lectrode.<\/p>\n<p>Ce projet ant\u00e9rieur a permis d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer les temps de charge, mais par temps froid, il a cr\u00e9\u00e9 une accumulation de lithium sur l&rsquo;anode. Ce \u00ab placage \u00bb emp\u00eachait l&rsquo;\u00e9lectrode de r\u00e9agir avec le liquide \u00e9lectrolytique.<\/p>\n<p>\u00ab Ce placage emp\u00eache l&rsquo;\u00e9lectrode enti\u00e8re d&rsquo;\u00eatre charg\u00e9e, ce qui r\u00e9duit \u00e0 nouveau la capacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de la batterie \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Live Science Manoj Jangid, coauteur de l&rsquo;\u00e9tude et charg\u00e9 de recherche \u00e0 l&rsquo;universit\u00e9 du Michigan.<\/p>\n<p>Pour emp\u00eacher la formation de cette couche, les auteurs de la nouvelle \u00e9tude ont recouvert la batterie d&rsquo;un mat\u00e9riau de 20 nanom\u00e8tres d&rsquo;\u00e9paisseur \u00e0 base de borate-carbonate de lithium. Des recherches ant\u00e9rieures sur les batteries \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat solide ont montr\u00e9 que ce mat\u00e9riau am\u00e9liorait l&rsquo;efficacit\u00e9 de l&rsquo;acheminement des ions.<\/p>\n<p>Dans ce cas, le rev\u00eatement, combin\u00e9 \u00e0 la technique des voies d&rsquo;acc\u00e8s, a permis d&rsquo;augmenter de 500 % l&rsquo;efficacit\u00e9 de la charge \u00e0 des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 z\u00e9ro, ont indiqu\u00e9 les chercheurs. Les batteries modifi\u00e9es \u00e0 l&rsquo;aide de ces techniques ont \u00e9galement conserv\u00e9 97 % de leur capacit\u00e9, m\u00eame lorsqu&rsquo;elles ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9es rapidement jusqu&rsquo;\u00e0 100 fois \u00e0 des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures au point de cong\u00e9lation.<\/p>\n<p>Bien que l&rsquo;\u00e9tude ait \u00e9t\u00e9 de port\u00e9e limit\u00e9e, M. Dasgupta a d\u00e9clar\u00e9 que les changements sont faciles \u00e0 mettre en \u0153uvre au niveau de la fabrication et qu&rsquo;ils pourraient avoir des implications de grande envergure.<\/p>\n<p>\u00ab Nous pensons que cette approche pourrait \u00eatre adopt\u00e9e par les fabricants de batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques sans qu&rsquo;il soit n\u00e9cessaire d&rsquo;apporter des modifications majeures aux usines existantes \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Dasgupta.<\/p>\n<p>Adaptation <a href=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/\" target=\"_blank\">Terra Projects<\/a><\/p>\n<p>Source : <a href=\"https:\/\/www.livescience.com\/technology\/electric-vehicles\/evs-could-charge-500-percent-faster-in-sub-freezing-weather-thanks-to-simple-new-manufacturing-trick\" target=\"_blank\">https:\/\/www.livescience.com<\/a><\/p>\n<p class=\"bawpvc-ajax-counter\" data-id=\"26848\">(91)<\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De nouvelles recherches montrent comment le rev\u00eatement d&rsquo;une batterie avec une couche tr\u00e8s fine de borate-carbonate de lithium peut entra\u00eener&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23874,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[26],"tags":[752,101,1025,1125],"class_list":["post-26848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solutions","tag-batterie","tag-energie","tag-grand-froid","tag-voiture-electrique","wpcat-26-id"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/voiture-electrique.jpg?fit=1000%2C667&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p631RN-6Z2","jetpack-related-posts":[{"id":2237,"url":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/la-revolution-de-la-batterie-est-en-marche\/","url_meta":{"origin":26848,"position":0},"title":"La r\u00e9volution de la batterie est en marche","author":"Admin","date":"26 octobre 2014","format":false,"excerpt":"Des chercheurs de Singapour ont mis au point une batterie qui se recharge \u00e0 70 % de sa capacit\u00e9 en seulement deux minutes. 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