{"id":1548,"date":"2013-09-19T23:00:00","date_gmt":"2013-09-19T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laterredufutur.com\/wordpress\/?p=1548"},"modified":"2013-09-19T23:00:00","modified_gmt":"2013-09-19T22:00:00","slug":"un-monde-de-solutions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-de-solutions\/","title":{"rendered":"Un monde de solutions"},"content":{"rendered":"<div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1547\" data-permalink=\"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-de-solutions\/ambition2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ambition2.jpg?fit=568%2C374&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"568,374\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"ambition2\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ambition2.jpg?fit=568%2C374&amp;ssl=1\" class=\" alignleft size-full wp-image-1547\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ambition2.jpg?w=120\" border=\"0\"  style=\"float: left;\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ambition2.jpg?w=568&amp;ssl=1 568w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ambition2.jpg?resize=300%2C198&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"(max-width: 568px) 100vw, 568px\" \/>\u00ab\u00a0Il y a souvent un vide soci\u00e9tal qui emp\u00eache des changements positifs et profonds d&rsquo;avoir lieu. Ce n&rsquo;est pas un manque de vision, de bonne volont\u00e9, de ressources ou d&rsquo;id\u00e9es. C&rsquo;est un manque de vision et de ressenti partag\u00e9 de la situation actuelle et des possibilit\u00e9s d&rsquo;un futur \u00e9mergeant. Il y a plusieurs fa\u00e7ons individuelles et institutionnelles d&rsquo;interpr\u00e9ter une situation et les id\u00e9es sur ce qui devrait \u00eatre fait. Mais ce qui manque, c&rsquo;est une perception et une compr\u00e9hension partag\u00e9es qui permettrait au syst\u00e8me dans son ensemble de passer tr\u00e8s rapidement de l&rsquo;id\u00e9e \u00e0 l&rsquo;action.\u00a0\u00bb\u00a0<span style=\"color: #000000; line-height: 18px; text-align: justify;\">Otto Scharmer<\/span> &#8211;\u00a0C&rsquo;est pourquoi la Terre du Futur propose une liste de solutions et aligne des ambitions que les soci\u00e9t\u00e9s actuelles pourraient tr\u00e8s bien accomplir&#8230;<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\"><br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Le monde de demain passera par des solutions alternatives car nous sommes \u00e0 la crois\u00e9e des chemins. L&rsquo;\u00e9nergie est le fond du d\u00e9bat des crises actuelles. Nos soci\u00e9t\u00e9s en sont d\u00e9pendantes.\u00a0Si des astronomes annon\u00e7aient qu&rsquo;un ast\u00e9ro\u00efde g\u00e9ant se dirigeait vers la Terre et devait s&rsquo;\u00e9craser avant, disons, 2015, cela ferait la une des journaux. On en parlerait tous les jours, l&rsquo;assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l&rsquo;ONU serait convoqu\u00e9e et toute la soci\u00e9t\u00e9 ferait des plans pour survivre. Si, par contre, on tente d&rsquo;expliquer que le p\u00e9trole va bient\u00f4t manquer, personne ne r\u00e9agit&#8230;. Vous trouvez \u00e7a logique ?<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Concr\u00e8tement, l&rsquo;explosion des prix du brut signifie, entre autre joyeuset\u00e9s :<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">La fin de la globalisation<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Plus personne n&rsquo;ira faire fabriquer des T-shirts \u00e0 10 centimes la douzaine \u00e0 l&rsquo;autre bout du monde si le prix du p\u00e9trole atteint des sommets. \u00c9videmment, ce n&rsquo;est pas forc\u00e9ment une mauvaise chose, car ces emplois pourraient retourner chez nous. Toutefois, cela signifie \u00e9galement un bouleversement immense de l&rsquo;\u00e9conomie qui aura le plus grand mal \u00e0 s&rsquo;adapter. Cela signifie aussi que nombre de produits redeviendront, comme autrefois, des produits de luxe (par exemple, les bananes et le cacao pour les europ\u00e9ens).<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Remarque : il faudrait toutefois que le p\u00e9trole devienne de l&rsquo;ordre de 100 fois plus cher qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui pour qu&rsquo;une relocalisation profonde s&rsquo;effectue. Le transport maritime &#8211; qui peut aussi utiliser du charbon &#8211; co\u00fbte quelques centimes d&rsquo;euros par T-shirt aujourd&rsquo;hui. C&rsquo;est l&rsquo;invention du bateau \u00e0 cale r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e qui a permis aux bananes et aux ananas de devenir des fruits communs sur la table europ\u00e9enne.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Deuxi\u00e8me remarque : la fin du p\u00e9trole n&rsquo;est pas la fin de l&rsquo;\u00e9nergie fossile car un retour \u00e0 l&rsquo;usage du charbon n&rsquo;est pas \u00e0 exclure et avant le p\u00e9trole les bateaux naviguaient au charbon. Et avant le charbon, il y avait les voiliers\u2026<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">La fin de l&rsquo;industrie a\u00e9ronautique<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Cette industrie est extr\u00eamement sensible au prix du p\u00e9trole. Dans un premier temps elle pourra survivre en augmentant ses tarifs mais, pass\u00e9 un certain niveau, l&rsquo;in\u00e9vitable envol\u00e9e du brut signera sa perte. Au tout d\u00e9but de l&rsquo;aviation, le passage d&rsquo;un avion poussait les foules, \u00e9berlu\u00e9es, \u00e0 interrompre leurs occupations et \u00e0 pousser des cris de joie tandis que les gens montraient du doigt l&rsquo;appareil \u00e0 leurs voisins. Il se pourrait bien que, dans un futur proche, un ph\u00e9nom\u00e8ne similaire se produise \u00e0 nouveau.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">\u00ab Regarde ! \u00c7a alors, un avion ! \u00c7a doit bien faire dix ans que je n&rsquo;en ai pas vu un ! \u00bb<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Remarque : on peut fabriquer le k\u00e9ros\u00e8ne \u00e0 partir du charbon &#8211; ce fut historiquement d&rsquo;ailleurs le premier proc\u00e9d\u00e9 utilis\u00e9, avant le p\u00e9troraffinage. Le prix de revient le rendra certes plus \u00e9lev\u00e9, amenant la disparition de certaines aberrations :<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">lignes a\u00e9riennes de moins de 500 km,<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">lignes sans escale de 10 000 km ou plus, sur lesquelles l&rsquo;avion transporte au d\u00e9part plus de carburant que de charge utile<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Il faut tout de m\u00eame signaler qu&rsquo;il existe plusieurs prototypes de turbines (r\u00e9acteurs) d&rsquo;avions qui fonctionnent \u00e0 l&rsquo;hydrog\u00e8ne. La grosse diff\u00e9rence \u00e9tant que l&rsquo;hydrog\u00e8ne n&rsquo;existe pas \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat pur dans la nature, et qu&rsquo;en l&rsquo;\u00e9tat actuel de la technologie, il co\u00fbte une fortune \u00e0 produire.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">La fin de l&rsquo;automobile de masse<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Aujourd&rsquo;hui, il est impossible de faire circuler le milliard de voitures en circulation sur la plan\u00e8te sans p\u00e9trole. De nombreuses alternatives sont parfois pr\u00e9sent\u00e9es, agrocarburants, hydrog\u00e8ne, \u00e9lectricit\u00e9, etc., mais aucune solution, m\u00eame diversifi\u00e9e, ne permet de faire perdurer la soci\u00e9t\u00e9 de l&rsquo;automobile telle que nous la connaissons actuellement, d&rsquo;autant plus que des pays comme la Chine ou l&rsquo;Inde commencent juste \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 la civilisation de l&rsquo;automobile et que le deuxi\u00e8me milliard d&rsquo;automobiles en circulation sera bient\u00f4t atteint. La fin de la soci\u00e9t\u00e9 de l&rsquo;automobile semble donc \u00eatre une des cons\u00e9quences directes de la fin du p\u00e9trole.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">La voiture \u00e9lectrique dont la publicit\u00e9 nous vante les \u00ab\u00a0bienfaits\u00a0\u00bb depuis 2010 ne fait que d\u00e9placer le probl\u00e8me : d&rsquo;o\u00f9 vient l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 ?<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">S&rsquo;il fallait produire l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 n\u00e9cessaire pour faire rouler toutes les voitures, tous les camions, v\u00e9lomoteurs et motos du monde, il faudrait pratiquement doubler la production mondiale d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9, ce qui est insurmontable : l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 nucl\u00e9aire aussi arrive \u00e0 sa fin car le carburant s&rsquo;\u00e9puise tout comme le p\u00e9trole. L&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 thermique finira avec le charbon, le p\u00e9trole ou le gaz, et l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 des \u00e9olienne n&rsquo;a aucun avenir. Quant aux barrages hydro\u00e9lectriques, la plan\u00e8te en est satur\u00e9e\u2026<\/span><\/span><\/p>\n<p> <center><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script> <!-- marseille picture 4 --> <ins class=\"adsbygoogle\"      style=\"display:inline-block;width:250px;height:250px\"      data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"      data-ad-slot=\"9478982517\"><\/ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); <\/script><\/center> <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">La fin du tourisme international<\/span><\/span><\/p><div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"2\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Si vous voulez un jour faire le tour du monde en \u00ab\u00a0touriste\u00a0\u00bb, il vaut peut \u00eatre mieux partir maintenant. Par ailleurs, faut-il vraiment que je vous rappelle que l&rsquo;industrie touristique est une des premi\u00e8res industries mondiales et une source importante de devises ? Mais, rien n&#8217;emp\u00eachera les voyageurs imp\u00e9nitents, les vrais \u00ab\u00a0routards\u00a0\u00bb de se d\u00e9placer, quitte \u00e0 r\u00e9inventer un mode de vie plus nomade&#8230; Car les voyages redevenus longs, difficiles et co\u00fbteux, ceux qui sauront troquer, \u00e9changer, proposer leur savoir-faire sur place pourront toujours se d\u00e9placer.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">La fin de l&rsquo;\u00e9talement urbain<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">D&rsquo;immenses bouleversements dans notre mode de vie sont \u00e0 pr\u00e9voir. Certains aspects de notre mode de vie devront \u00eatre r\u00e9vis\u00e9s enti\u00e8rement. Un exemple parmi d&rsquo;autres est celui des grandes m\u00e9galopoles qui ont \u00e9t\u00e9 b\u00e2ties apr\u00e8s la d\u00e9couverte du p\u00e9trole. Elles ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues en int\u00e9grant l&rsquo;automobile depuis le d\u00e9but et deviendront en grande partie inhabitables. En particulier, tous les lotissements pavillonnaires situ\u00e9s \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie des villes, non desservis par les transports en commun, seront les premi\u00e8res victimes de la fin du p\u00e9trole. Un crash immobilier est \u00e0 pr\u00e9voir et une redensification des villes semble in\u00e9vitable.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">C&rsquo;est assur\u00e9ment la fin du r\u00eave d&rsquo;un pavillon avec jardin et piscine pour tous.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Note optimiste : le p\u00e9trole devenu hors de prix, nous saurons concevoir des villes nouvelles avec un habitat collectif de qualit\u00e9, convivial (avec de nombreux locaux collectifs) pourquoi pas des tours insonoris\u00e9es, isol\u00e9es aux normes HQE, avec, au pied, des jardins familiaux et de vastes espaces verts ?<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">La fin de la croissance<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">La croissance, ce n&rsquo;est pas uniquement plus de biens produits, c&rsquo;est \u00e9galement plus de mati\u00e8res premi\u00e8res et plus d&rsquo;\u00e9nergie consomm\u00e9es. Une diminution de la production globale de p\u00e9trole n&rsquo;a qu&rsquo;une seule issue : la d\u00e9croissance, que cela nous plaise ou pas.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Une crise alimentaire<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">La fameuse \u00ab\u00a0r\u00e9volution verte\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 rendue possible par le p\u00e9trole. Bien que des agronomes occidentaux et indiens soulignent que la r\u00e9volution verte en Inde fut un \u00e9chec total. Le p\u00e9trole sert \u00e0 fabriquer les engrais et les insecticides indispensables \u00e0 l&rsquo;agriculture dite moderne et polluante. Sans lui, les rendements s&rsquo;effondrent pour le grand dam des b\u00e9n\u00e9fices des grandes soci\u00e9t\u00e9s agro alimentaires. L&rsquo;agriculture moderne a un rendement \u00e9nerg\u00e9tique quasi n\u00e9gatif (Hypoth\u00e8se si l&rsquo;on veut garder le m\u00eame type d&rsquo;agriculture : une grande part des terres agricoles devra \u00eatre utilis\u00e9e pour produire de l&rsquo;agrocarburant pour&#8230; les tracteurs agricoles. ) Conclusion selon Eating Fossil Fuels : la population actuelle (Entre 6 et 7 milliards) ne pourra plus \u00eatre nourrie en entier. Il est fort possible que plusieurs milliards d&rsquo;humains meurent de faim dans un futur proche&#8230; Les calculs sont \u00e0 faire en tenant compte de la part de terres d\u00e9volues au b\u00e9tail.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Si vous voulez un aper\u00e7u de ce qui risque de nous arriver, vous n&rsquo;avez qu&rsquo;\u00e0 regarder la situation en Cor\u00e9e du nord pour voir ce qui se passe quand il n&rsquo;y a plus d&rsquo;engrais ni d&rsquo;essence pour les machines agricoles. Heureusement, tout n&rsquo;est pas encore perdu puisque un peu d&rsquo;aide humanitaire parvient encore \u00e0 ce pays. Gr\u00e2ce au p\u00e9trole. Cependant le cas de l&rsquo;\u00eele de Cuba ayant lui aussi perdu les aides p\u00e9troli\u00e8re de l&rsquo;URSS sans subir de famine permet de voir qu&rsquo;un pays fertile peut s&rsquo;adapter \u00e0 long terme \u00e0 une agriculture ne d\u00e9pendant pas des produits p\u00e9troliers. Bien s\u00fbr cela passe par un changement alimentaire r\u00e9duisant drastiquement la proportion de viande dans l&rsquo;alimentation quotidienne. &#8230;!<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Cependant, l&rsquo;agriculture agro-foresterie d\u00e9fendue par le couple Bourguignon ou Pierre Rabhi, permet d&rsquo;obtenir des rendements similaires. Par ailleur, Il est reconnu que l&rsquo;agriculture biologique peut nourrir le monde.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Un crash boursier global<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">La bourse d\u00e9pend enti\u00e8rement de la croissance et les investisseurs viennent pour gagner de l&rsquo;argent, pas pour en perdre. Peu de temps apr\u00e8s le crash, la bourse fermera, \u00ab\u00a0provisoirement\u00a0\u00bb bien s\u00fbr, juste le temps que le march\u00e9 se r\u00e9tablisse. Il ne se r\u00e9tablira pas.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Remarque : ce point est contestable. Une bourse est un simple lieu d&rsquo;\u00e9changes o\u00f9 ceux qui ont des choses \u00e0 vendre rencontrent ceux qui cherchent \u00e0 en acheter. Le commerce international ne dispara\u00eetra pas brutalement parce que le p\u00e9trole sera devenu tr\u00e8s cher ; quant aux march\u00e9s des actions par exemple, ils sont effectivement susceptibles de d\u00e9visser mais les entreprises cot\u00e9es ne vont pas s&rsquo;\u00e9vanouir brutalement. Elles vaudront peut-\u00eatre beaucoup moins, mais elles seront toujours cot\u00e9es et il y aura toujours des \u00e9changes. On peut aussi jouer des valeurs \u00e0 la baisse (put). Enfin, la bourse existait avant la d\u00e9couverte du p\u00e9trole.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Si l&rsquo;\u00e9conomie n&rsquo;est plus en croissance personne n&rsquo;ach\u00e8te des actions qui vaudront moins ch\u00e8res demain. Dans une \u00e9conomie en crise qui d\u00e9croit, la bourse n&rsquo;int\u00e9resse plus personne et sans acheteur potentiel la bourse disparait ou au mieux elle est en sommeil.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">Un crash du dollar<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\">C&rsquo;est un point presque anecdotique par rapport \u00e0 la situation qui affectera toute la plan\u00e8te (m\u00eame si cet \u00e9v\u00e9nement pourrait bien \u00eatre le premier \u00e0 se manifester, voire le d\u00e9clencheur) mais il m\u00e9rite d&rsquo;\u00eatre soulign\u00e9. Pour r\u00e9sumer, les USA ont r\u00e9ussi depuis la derni\u00e8re guerre mondiale \u00e0 imposer le Dollar comme monnaie d&rsquo;\u00e9change pour le p\u00e9trole. En cons\u00e9quence, tous les pays souhaitant en importer doivent emprunter des dollars, soutenant ainsi de fa\u00e7on artificielle cette devise. Dans la pratique, cela signifie que les USA peuvent ainsi se permettre un d\u00e9ficit commercial consid\u00e9rable sans cons\u00e9quence imm\u00e9diate. En contrepartie, si ce syst\u00e8me s&rsquo;arr\u00eate, ils seront les tous premiers \u00e0 en souffrir. N\u00e9anmoins ce crash ne viendra pas aussit\u00f4t le pic de Hubbert d\u00e9pass\u00e9, car dans un premier temps la hausse du prix de p\u00e9trole compensera, en dollars, la baisse du volume de p\u00e9trole extrait, pour une valeur globale en hausse.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><strong><strong><a href=\"index.php\/solutions.html\">C&rsquo;est pourquoi la Terre du Futur propose<\/a> <a href=\"index.php\/solutions.html\">des Solutions<\/a><\/strong> <\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">sources :\u00a0<a href=\"http:\/\/fr.ekopedia.org\/\">http:\/\/fr.ekopedia.org<\/a><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"bawpvc-ajax-counter\" data-id=\"1548\">(334)<\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\"><img decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-1547\" src=\"http:\/\/www.laterredufutur.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ambition2.jpg\" border=\"0\" width=\"120\" style=\"float: left;\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ambition2.jpg?w=568&amp;ssl=1 568w, https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ambition2.jpg?resize=300%2C198&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"(max-width: 568px) 100vw, 568px\" \/>\u00ab\u00a0Il y a souvent un vide soci\u00e9tal qui emp\u00eache des changements positifs et profonds d&rsquo;avoir lieu. Ce n&rsquo;est pas un manque de vision, de bonne volont\u00e9, de ressources ou d&rsquo;id\u00e9es. C&rsquo;est un manque de vision et de ressenti partag\u00e9 de la situation actuelle et des possibilit\u00e9s d&rsquo;un futur \u00e9mergeant. Il y a plusieurs fa\u00e7ons individuelles et institutionnelles d&rsquo;interpr\u00e9ter une situation et les id\u00e9es sur ce qui devrait \u00eatre fait. Mais ce qui manque, c&rsquo;est une perception et une compr\u00e9hension partag\u00e9es qui permettrait au syst\u00e8me dans son ensemble de passer tr\u00e8s rapidement de l&rsquo;id\u00e9e \u00e0 l&rsquo;action.\u00a0\u00bb\u00a0<span style=\"color: #000000; line-height: 18px; text-align: justify;\">Otto Scharmer<\/span> &#8211;\u00a0C&rsquo;est pourquoi la Terre du Futur propose une liste de solutions et aligne des ambitions que les soci\u00e9t\u00e9s actuelles pourraient tr\u00e8s bien accomplir&#8230;<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\"><br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1547,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[18],"tags":[829,101,1410,295,280,1557,1869,88,38,1330],"class_list":["post-1548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-monde-futur","tag-ambition","tag-energie","tag-invention","tag-la-terre-du-futur","tag-laterredufutur","tag-liste","tag-listing","tag-petrole","tag-solutions","tag-source","wpcat-18-id"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.laterredufutur.com\/accueil\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ambition2.jpg?fit=568%2C374&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p631RN-oY","jetpack-related-posts":[{"id":2212,"url":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/un-monde-en-manque-dambition\/","url_meta":{"origin":1548,"position":0},"title":"Un monde en manque d&rsquo;Ambitions","author":"Admin","date":"21 octobre 2014","format":false,"excerpt":"Le monde d'aujourd'hui est pr\u00e9occupant, car le manque d'Ambition se fait sentir \u00e0 tous les \u00e9tages. 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