{"id":11747,"date":"2016-04-11T11:37:55","date_gmt":"2016-04-11T10:37:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/?p=11747"},"modified":"2016-04-11T11:37:55","modified_gmt":"2016-04-11T10:37:55","slug":"une-voiture-qui-roule-a-leau-de-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laterredufutur.com\/accueil\/une-voiture-qui-roule-a-leau-de-mer\/","title":{"rendered":"Une voiture qui roule \u00e0 l&rsquo;eau de mer"},"content":{"rendered":"<div class=\"1665f18d14f35dd9e7566e1a8ac9a3e9\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2860849627502538\"\r\n     data-ad-slot=\"3019501113\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vous pensez \u00e0 un canular. Et pourtant elle existe, du moins \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat de prototype. Mais les concepteurs de la voiture qui roule \u00e0 l&rsquo;eau sal\u00e9e esp\u00e8rent bient\u00f4t la commercialiser.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La premi\u00e8re voiture qui roule \u00e0 l&rsquo;eau de mer est suisse<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce mod\u00e8le risque de faire fureur le long des c\u00f4tes fran\u00e7aises ! Imaginez la sc\u00e8ne : \u00ab ch\u00e9ri, je pars \u00e0 la plage ! \u00bb. \u00ab Tu vas bronzer ? \u00bb \u00ab Non, non, juste faire le plein de la voiture \u00bb. Cela peut para\u00eetre totalement incongru, mais pourtant, c&rsquo;est peut-\u00eatre tout simplement le futur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En effet, une centaine de chercheurs a travaill\u00e9 d&rsquo;arrache-pied pour conceptualiser, en Suisse, une voiture qui carbure \u00e0 l&rsquo;eau sal\u00e9e. Cette derni\u00e8re ressemble furieusement \u00e0 une voiture de sport. Elle se nomme \u00ab Quant e-Sportlimousine \u00bb, et m\u00eame si son nom est difficile, voire p\u00e9nible \u00e0 prononcer, elle a s\u00e9duit le public du dernier Salon de l&rsquo;automobile \u00e0 Paris.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une autonomie de 600 kilom\u00e8tres<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour rouler avec ce v\u00e9hicule, il suffit de remplir ses deux r\u00e9servoirs d&rsquo;eau sal\u00e9e, qui vont, \u00e0 la suite d&rsquo;un processus physique, alimenter la batterie d&rsquo;un moteur \u00e9lectrique. Ce proc\u00e9d\u00e9 s&rsquo;appelle l&rsquo;oxydor\u00e9duction. Il consiste en un \u00e9change d&rsquo;ions entre les deux r\u00e9servoirs, ce qui produit de l&rsquo;\u00e9nergie pour alimenter le moteur \u00e9lectrique de la voiture.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La voiture ne pollue \u00e9videmment pas, et peut parcourir 600 kilom\u00e8tres avec un plein d&rsquo;eau sal\u00e9e. Et la bonne nouvelle, c&rsquo;est que de l&rsquo;eau de mer, on en trouvera encore sur terre d&rsquo;ici plusieurs si\u00e8cles. Reste d\u00e9sormais \u00e0 effectuer les crash-tests, puis \u00e0 lancer la production. Mais \u00e0 quel prix ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">source :\u00a0<a href=\"http:\/\/news.radins.com\/actualites\/une-voiture-qui-roule-a-eau-mer,21202.html\" target=\"_blank\">http:\/\/news.radins.com<\/a><\/p>\n<p class=\"bawpvc-ajax-counter\" data-id=\"11747\">(1918)<\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous pensez \u00e0 un canular. Et pourtant elle existe, du moins \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat de prototype. 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