Un gratte-ciel en cours de construction dans le quartier d'affaire de Londres suscite la curiosité des passants : sa façade incurvée reflète les rayons au point de causer des pics de chaleur impressionnants dans la rue. Une Jaguar noire a récemment vu sa peinture noire s'effriter !
Un immeuble peut-il faire fondre une voiture ? Le romancier le plus loufoque aurait-il hésité devant une idée si loufoque ? La presse anglaise puis internationale s'est depuis emparée de ce fait en tout point extravagant. De cet immeuble aux îlots urbains, le réchauffement climatique aura encore frappé...
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Une grande partie des stations météo terrestres sont victimes de l’effet de chaleur urbain. Réchauffement ou pas réchauffement ?
Le phénomène d’îlot de chaleur urbain consiste essentiellement dans le fait que l’on peut mesurer expérimentalement une différence de température assez considérable entre la ville et sa campagne environnante.
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D’après les chiffres des Nations unies, 60% de la population mondiale vivra en zone urbaine en 2030 et cela pourrait poser un problème majeur pour le climat, selon une étude publiée ce dimanche 27 janvier 2012, dans la revue Nature climate change. Les chercheurs ont démontré que la chaleur générée par les villes pouvait affecter les températures à des milliers de kilomètres en modifiant les vents.
Mais saviez-vous ce que suit ?
En 2009, des équipes de recherche ont étudié les "îlots de chaleur urbains". Pour cela, ils ont utilisé la bicyclette aux Pays-Bas, et des systèmes au sol et en altitude pour la Grèce. Ces études s'inscrivent dans une initiative plus large visant à comprendre l'élévation des températures dans les villes d'Europe, à la gérer et à s'y adapter.
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